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建议航空公司改掉吹牛逼的习惯

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青岛有家我特别喜欢吃的烧烤——可以说在青岛吃了这么多年的烧烤,只有这一家让我吃完念念不忘,没事儿总想去的。

像这种好吃的店十分遵循原则:店面不大、环境一般、老板很狂。

这家店离我有点远,大概7公里,打车要20分钟——我曾跟朋友说过,超过15分钟车程的饭局都不要叫我,只有这家是例外。

第一次是朋友带我来的,那之后,我又来过七八次,每次都会带一个朋友;再之后,我这七八个朋友至少每人又来过七八次,每人也都会带着朋友,每次在那吃烧烤,大家都可能会喝多,但第二天一定会回想起来:哎那家店挺好吃啊。

店面位于一个老小区临街的位置,双向单车道,路两边全是护栏,所以门口一辆车都停不下。门头招牌字儿很大,但很黑,一个灯箱都没有,夜幕降临,只靠旁边的路灯发着暗暗的光。

这家店两边、对面,包括临近的几条街上,霓虹灯闪全是饭店,但这家烧烤店就那么安安静静的待在那,一点风头都不出。

走进店里,安置着大概两三种形态的八九张桌子,有两张带卡座,但那皮沙发跟这伊拉克风格的装修格格不入,像是别人送的。

老板一般坐在前台后面或者靠近前台的第一张桌子刷手机,有人进店,也就抬头看一眼,然后敷衍的问一句:来了?

我每次都很客气,说:是,大哥,哎,来了。

老板也不抬头:随便坐。

我闻言坐下,要等他看完当前视频,他才会把那张非常传统的菜单递给我,同时会拿来一个用废纸制作的小本和铅笔,因为点啥都要自己写。

他家最好吃的是“白条”,就是肥肉相间的羊肉,只撒了一点点盐,其他什么调料都没有,也不腌,吃起来就是纯正的羊肉味,却一点都不膻,第一次带我来的朋友强推,那一整晚我几乎没有吃别的。

其次是烤大虾,虾真的很鲜很大,且才五块一只,放在其他店至少要12块。

其他烧烤也都好吃,而且不是那种普通大串也不是哈尔滨那种小串,介于大小之间,入口极为合适,哦对了,他们家还能自带海鲜加工,辣炒钉螺特别好吃。

店里除了老板,还有老板娘和一个烤肉师傅,大姐每次都很热情,轻言细语待我们这些喝醉的后辈,烧烤师傅我从来没见他出过厨房,其他工作人员还有没有,那我就不知道了。

每次来这家店吃饭,总感觉冷冷清清,那么多次我没见有一次是坐满的,隔壁经常都是坐着一家三口或者上了年纪的老两口,点些烧烤,点瓶啤酒,就那么安安静静的吃完,连带着我们这些喝酒的人,音量都低了下来。

烧烤是用篮子装的,考虑到老板的性格,我觉得这篮子的目的绝对不是为了好看,而是为了让肉串通风,别挤在一起彼此湿润了表皮的焦灼感,他一般烤好一样给我们上一样,走过来,把串往篮子里一撇,嘟囔句:“白条”、“羊肉”、“肉筋”之类。

甚至我还观察了,如果食材是肉眼可分辨出来是啥的,他一般不会介绍,比如“烤大虾”,他绝对不会说“这是烤大虾”,你指望一句“给您上个菜,大虾烤好了”更是门都不会有。

他只会在我们端杯仰头的间隙,把肉串放进篮子,嘀咕一句,扭头就走。

但不妨碍是真的好吃。每次我带新朋友来,除了白条,会杂七杂八点一堆,几乎每次吃着喝着聊着,都会有人蹦出来一句:诶要不再加点白条,真好吃。

有一次跟朋友俩人,我俩每次只点20串,20串吃完再加20串,不知道点了几次,当时喝多了没啥饱腹感,直至后来撑得想吐才停下。

不知道有多少人能看到这里。

因为昨晚临睡前,突然有个想法。就是说这家烧烤店,肉眼可见的没啥服务,只是把最核心、最本质的产品做到了极致,导致食客一次又一次的重复来访,且面对冷漠的服务,没有任何人有怨言。

那为什么我们航空公司,花了那么大的力气,做了那么多的工作,旅客却一直有怨气。

我觉得这是一个很有趣的事,烧烤店的核心产品就是烧烤,其美味程度是吸引顾客的关键。而航空公司的产品是运输服务,包括航班的准时性、舒适性、安全性等多个方面,产品的复杂性更高,难以像烧烤店那样通过单一的产品优势来获得顾客的高度认可

且我们去烧烤店,主要期望是吃到美味的烧烤,对于环境和服务没啥要求。而旅客选择航空公司时,不仅期望安全准时地到达目的地,还对机场服务、机上设施、乘务员服务等方面有较高的期望

那这个期望,是怎么产生的?

我们的服务涉及到多个环节,包括机票预订、机场值机、安检、候机、登机、飞行过程中的服务以及到达目的地后的行李提取等。每个环节都可能出现问题,而且一旦某个环节出现延误或失误,就可能影响到整个旅程的体验,导致旅客产生怨气。

旅客的需求越来越多样化,不同的旅客有不同的偏好和期望。航空公司很难做到完全满足每一位旅客的个性化需求,例如座位的选择、餐饮的种类、特殊服务的要求等,这也容易引发旅客的不满。

那在我们真正能够做到那么好之前,不要把自己吹的那么好,不就好了?比如那确实不咋好吃的餐食、那陈旧不堪的座椅、那巨早巨晚的航班时刻、那反应迟钝的APP,那饱受诟病的退改签手续费、那外包出去的不专业客服、那经常被摔坏的托运行李——就因为我们总把所有事情都吹的那么好,实际又做不到那么好,然后还要逼着乘务员去跟旅客要好,那结果就是大家谁也不会好。

所以,在新的一年,希望航空公司能够管理好旅客的预期,不要天天吹牛逼。

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