北京
距离北京400公里有一片草原，名叫乌兰布统。
春天，那里绿草成荫，秋天，那里五彩斑斓，而冬天，更加美的不像话，天空碧蓝如洗，草原上铺着一层洁白的羊毛毯，你能真切感受到它的纯粹和柔软。天气固然寒冷，但总有一群为雪而来的朋友，在银装素裹的大地上释放着自己压抑的情感，领略着大自然恩赐的奇观盛景。
近日，方程豹生活美学研究所携旗下方程豹豹5（参数丨图片）、方程豹豹8车主，近百台方程豹组成车队，赴乌兰布统来了一场酣畅淋漓的冰雪穿越之旅。
此时的乌兰布统，白天温度在零下10度，夜晚低至零下20度，厚厚的积雪覆盖了草原，有的地方经过多次碾压，路面极度湿滑，有的地方被厚厚的冰雪覆盖。
豹5采用由1.5T和双电机组成的纵置EHS电混系统，发动机最大功率达到143kW，最大扭矩达到273N·m，前电机最大功率达到了200kW，最大扭矩达到了360N·m的最大扭矩；后驱动电机最大功率达到了285kW，最大扭矩400牛·米。
整套系统的综合最大功率高达550kW，综合峰值扭矩达760牛米。豹8采用2.0T发动机与电动机组成的插混系统，发动机最大功率180kW，前桥驱动电机最大功率200kW，发电机最大功率150kW，后桥驱动电机最大功率300kW，整车综合输出功率550kW，综合扭矩760N·m。
两车均拥有强大的电机扭矩，给予了车辆非常充沛的动力储备，随踩随有，当发动机介入时，驾驶者完全听不到噪音。因此，在乌兰布统如此极限的路况下，无论是穿越深厚积雪，还是攀爬陡坡，两车都游刃有余，很是从容。
冬季的乌兰布统有着绝美的风景，但伴随的是复杂多变的路况。豹5搭载Fipilot驾辅系统，支持L2级辅助驾驶，全车配备24个感知硬件，标配高速NOA、540度全景影像，车主们更喜欢的是这台车带有涉水感应、坦克转弯和蠕行模式等功能，而且还配备了11个气囊/气帘。
豹8作为“华系车”当中的唯一硬派SUV，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，在复杂的越野环境下，能够实现对周围环境的精准感知和智能决策，开在雪地上，可实时捕捉路面的微小变化，自动调整驾驶策略，确定车辆的安全行驶，遇到障碍物，智能避障功能能够在紧急情况下自动制动，避免碰撞事故的发生。有了智能驾驶的加入，车主们在冰雪路上更多了一重保障，更安全的同时，内心里也更加踏实。
身处路况复杂的冰天雪地中，豹5与豹8凭借搭载的DMO电驱越野开创平台和智能四驱系统，展现了高超的越野能力。传统机械平台对传动方式的限制颇多，但新一代的越野车完全不是同一个路数。
在DMO的支持下，豹5与豹8均可提供多种智能驾驶模式供车主选择，在这次的越野过程中，大家也体验到DMO可以根据路况进行智能调节，自动决策，自动响应，降低越野难度，所以很多女性朋友也参与其中，均能轻松驾驭。
另外，豹5与豹8均有着超长续航能力，综合续航里程超过1200公里，这一表现甚至超越了传统纯燃油硬派越野车，从北京往返乌兰布统完全没有压力。
越野并不代表要去吃苦，一辆配置丰富、舒适性极好的车辆能够带来很多的幸福感。豹5与豹8均搭载压缩机冷暖冰箱，加热可达到35～50摄氏度，极寒天气能够随时喝上热饮。
另外，豹5与豹8的均拥有豪华的内饰，配备真皮座椅和真木饰板，座椅还能根据需要进行百变折叠，既能当椅也能当床，累了躺着休息，温暖又舒适，让人不禁感叹，现在的越野和以前的越野完全就是两回事啊！
结束语：
豹友们在雪天雪地里嬉戏，释放生活和工作中的压力，舒缓着紧绷的情绪。最后，上百辆方程豹在雪地中上演了一场灯光秀，雪地上巨大的方阵展示出“2025FCB”字样，不仅表达了大家对方程豹品牌的热爱，也表达了对2025年的美好祝福。
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