日均客流3.6万人次 这条“网红路”是如何火的？

位于江苏、浙江、安徽三省交界处的江苏溧阳，有一条远近闻名的农村路——溧阳一号公路，这条路，不但辐射带动当地10万村民在家门口创业就业，助力沿线村民年人均增收超过1万元，还成了一条“网红路”，吸引了大量游客沿线一路畅游，目前日均客流达3.6万人次。这是怎样的一条农村公路，给当地都带来了什么样的变化？

农村公路成“网红”日均客流3.6万人次

距离溧阳一号公路仅有五六十米，溧阳市戴埠镇横涧村村民蔡小春，最近正抓紧春节前的时间，对自家这栋4层楼的民宿进行整体改造升级，空调功率也全部从1.5匹的升级为2匹的。总投资约150万元。

蔡小春曾长期在外务工，2015年回到村里，开了一家民宿，客流量一年平均有上万人次。2018年溧阳一号公路通车后，他陆续开起了第2家、第3家，2024年，总客流量接近5万人次，2025年蔡小春的第4家民宿就要开张。即将到来的春节假期，他家民宿的所有房间都已预订了出去。记者来到其中一家，正好赶上吃晚饭的时间，一楼餐厅的多个大圆桌，都坐满了人。

记者从现场游客口中得知，他们通常会来住个三五天，平均每人每天包括吃住，共120元。

1993年出生的蔡达，几年前大学毕业后，从南京回到老家，和父亲共同打理民宿生意。他告诉记者，游客主要是长三角地区，约20%来自上海，安徽和浙江占10%，其余的70%来自江苏省内。

据记者调研了解，横涧村共有1144户人家，目前做民宿的有19家，有的比较用心的民宿经营者，还会带着游客沿溧阳一号公路，前往隔壁安徽郎溪县的农庄，实地体验自己动手下地收菜的乐趣。

打破区域界限 “彩虹公路”串起小村落

溧阳一号公路，路中间是一条醒目的红黄蓝三色旅游标志标线，当地人也叫它“彩虹公路”。

记者了解到，溧阳市位于长三角腹地，南部为低山区，西北部为丘陵区，依山傍水，生态资源丰富。当地从2017年开始，借助原有的公路路网，建设溧阳一号公路，对山区、农村老公路进行改造、提升，主体部分全部拓宽为7米以上的沥青路面，同时打破区域界限，贯通村组道路，消灭“断头路”“瓶颈路”。

到今年，包括横涧村在内，溧阳一号公路，已经串起了溧阳市的98个行政村、312个自然村，以及220多个乡村旅游点，长度已达365公里，而且仍在不断延伸，一大批“藏在深山人未识”的小村落纷纷显山露水。不仅游客纷至沓来，溧阳一号公路还吸引了不少大学生返回家乡就业，助力产业发展和乡村振兴。

吸引年轻人返乡发展 助力村集体收入翻番

溧阳市竹箦镇的姜下村，村民有养鹅的习惯，漫步在村里，各种憨态可掬的鹅卡通造型随处可见，还有鹅餐厅、鹅咖啡店、鹅农场，来村里打卡的外地人络绎不绝。2021年毕业于南京航空航天大学英语专业的葛晨，最近几天，正在和小伙伴一起，为村里策划以鹅元素为主题的新年活动。

记者了解到，2018年之前，姜下村是远近出了名的经济薄弱村，没有什么主要产业，当时的村集体收入，只有80万元左右，经营性收入不足10万元。全村4200多人，尽管有不少蔬菜种植和家禽养殖大户，但农产品销路是个大难题。

2018年溧阳一号公路通车后，村里专门成立配送中心，将农户自家的蔬菜、家禽肉蛋等进行初加工后，搭配上米面粮油，送往常州各地的学校、医院、单位食堂等机构。

除了发展配送产业，从2020年开始，姜下村还利用自身优势，发展传统的风干鹅产业，划出专门的养鹅区域，引进先进工艺，建立现代化厂房，做开袋即食的风干鹅，岁末年初，订单十分火爆。

从“网红”到“长虹” 可持续发展是关键

溧阳一号公路在将当地美丽风景串珠成链的同时，也打通了“绿水青山就是金山银山”的致富通道。我们常说，一条好公路，三分建、七分养，那么，如何来保障目前长度365公里的溧阳一号公路，能够持续“长虹”，将这条农村公路的最好面貌，展现在人们面前呢？

调研过程中，记者走访了溧阳一号公路沿线的多个村庄，不少村民都表示，看到门前干净整洁的公路，也会主动保持自家周边的干净整洁。而据介绍，对于这条公路的养护方案，几年来当地进行过多次改革。

记者了解到，溧阳一号公路70%是县道，30%是乡村道路，2020年之前，县道由当地交通运输局管养，乡道村道归镇里管养；2021年，当地出台改革方案，溧阳市所有乡道村道由县级财政补贴镇级财政，用于日常养护，各镇区根据自身情况，给予相应的配套资金。与此同时，溧阳市通过市场化运作，引进第三方专业化养护公司，提高精细化养护水平。

经过多年的发展，目前，溧阳一号公路在全面对接国省干线、高铁、高速公路的基础上，对内串联市域主要景点和乡村，对外通达周边7个县市，已形成“大环小环、内连外引”的路网体系。

（央视新闻客户端）