广东
南都讯 记者钟丽婷 按照火车票提前15天开售的原则，明日起，2025年春运火车票正式开售。2025年春运时间为1月14日-2月22日，共计40天。今年12月31日开售春运首日即1月14日的火车票，明年1月13日开售年廿八即1月27日的火车票，1月14日开售除夕1月28日的火车票。1月20日和21日分别开售初六和初七的返程车票。
交通运输部预计，随着各方政策释放，2025年春运出行需求会更加强烈，出行总量和单日峰值都可能创历史新高。广铁数据显示，今年广铁客运量刷新多个历史记录。元旦期间，日均旅客发送量突破213万人次，创历年元旦假期最高纪录；春运40天，发送旅客7151.9万人次，创春运单日旅客发送量221.2万人次等多项新纪录；62天暑运，发送旅客1.24亿人次，同比增加406.6万人次，创历年最高水平，有11个车站旅客发送量打破历史纪录。
据广铁集团客运部主任张哲介绍，随着铁路网不断完善、客运提质增效，广铁客流增长迅速。截止至12月28日，广铁集团今年累计发送旅客突破6亿人次，同比增长8％，创历史新高。
值得关注的是，作为粤港澳大湾区客流量最大的铁路交通枢纽——广州南站，连接京广、广深港、贵广、南广、广珠等高铁及城际线路，是全国客流最大的高铁站，高峰期平均每50秒就有一趟高铁到发。广州南站全年到发旅客1.7亿人次，其中发送旅客近0.9亿人次。
目前，随着广铁管内粤湘琼三省京广、沪昆、贵广、赣深、广深港等数十条高铁干线相继建成通车，广东、湖南实现市市通高铁，海南形成环岛高铁。一条条黄金通道、经济要道，从蓝图变为现实，进一步织密区域交通网络，产生巨大的虹吸效应，为推动区域经济社会发展注入强劲动力。
到今年12月，广铁营业里程达11879公里，其中高铁达5910公里。今年广铁建成投用汕头、潮安等13座车站，其中高铁车站12座。今年广铁日均开行旅客列车1398对，覆盖全国32个省级行政区，基本形成了珠三角地区各城市间1小时左右通达，广东、湖南主要城市间2小时左右通达，广东、湖南主要城市与京津冀、长三角地区和西南主要城市6到8小时通达的交通格局，为人员流动和经济要素快速流转提供了保障。
目前，深江高铁、广湛高铁、漳汕高铁、湛海高铁等13条铁路线正如火如荼建设，将进一步完善铁路交通运输网。同时部分新线新站开工。12月26日，铜仁至吉首高铁开工建设。预计本月底前，深圳枢纽新建西丽站及相关工程也将动工。
“大家出行已经离不开高铁了。如今高铁交通网络越来越发达，通达城市越来越多，旅行时间越来越短，人们觉得乘高铁出行越来越方便。高铁已经成为人们出行的重要依托。”广东省高铁运输专家金一兵教授介绍。
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