北京
马来西亚：2025年汽车销量或降至75.5万辆，次年完成充电桩安装目标
马来西亚汽车工业协会（MAA）认为，2025年对OMV（公开市场价值）的调整可能会使本地组装汽车的平均售价提高8-20%，汽车价格上涨可能会抑制消费者需求。联昌国际证券警告称，行业总销量可能从2024年的79万辆下降4.0%至75.5万辆，这将使汽车行业面临挑战。不过，CIMB Research认为电动汽车采用方面还有发展空间，取消RON95汽油补贴可能会成为电动汽车增长的催化剂。
据报道，截至11月底，马来西亚全国已有3,354个电动车公共充电桩，其中DC直流快充桩956个，AC交流慢充桩2,398个。马来西亚零排放车辆协会（MyZEVA）表示，该国每月新增约70个DC快充桩，因此预计在2025年年中即可完成1,500个DC快充桩的目标，但AC慢充桩的月均部署速度仅为20个，按此速度估算，预计8,500个AC充电桩安装目标要到2026年第三季度才能完成。此外，该机构预测，如果电动车的普及率保持在每年增长2.9%，2030年该国道路上的纯电动车将达到71.7万辆。
印尼：2025年汽车市场增长有望
印尼中央统计局日前表示，2025年，该国汽车市场将继续增长，原因来自于政府对电动汽车和混合动力汽车的激励措施。对混合动力汽车提供3%的税收减免，以及对电动汽车的税收减免政策受到了印尼汽车工业协会（GAIKINDO）及其行业成员的欢迎。
GAIKINDO会长Yohanes Nangoi表示，在汽车行业持续面临挑战的背景下，政府对混合动力汽车的激励政策是个好消息，有望能够恢复并重新激发印尼汽车工业。1-11月，印尼电动汽车和混合动力汽车的销量已经实现了11.6%的市场占比。
泰国：丰田增加混合动力汽车的投资
据外媒报道，日前丰田董事长丰田章男已承诺向泰国投资550亿泰铢（约合人民币117亿元），以扩大混合动力汽车的生产业务。泰国工业部部长Akanat Promphan表示，这项投资将用于对生产线进行大修，以支持生产混合动力汽车的内燃机和为电动汽车供电的电动机。
泰国总理表示，政府已准备好将其政策与汽车行业的需求保持一致。最重要的是通过平衡生产者和消费者的利益，实现互惠互利的经济利益。
菲律宾：广汽品牌销量同比增长79%
截至11月底，本年度广汽乘用车在菲律宾的销量达到3,060辆，对比去年同期的1,714辆，销量同比增长79%。广汽乘用车菲律宾品牌负责人Franz Decloedt表示，2024年有超过3,000名菲律宾新客户加入广汽乘用车的社区，显示了菲律宾消费者对品牌日益增长的信任和信心。
该品牌的销售成功得益于对其顶级车型的需求和对经销商网络的积极扩张。目前广汽乘用车在全国拥有32家销售经销商，包括永久和临时零售设施。品牌希望在2025年加速增长、增强客户服务、创新移动解决方案，满足菲律宾消费者不断变化的需求。
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