2024年全球行驶里程最长的10艘超级游艇

尽管穿越红海很困难，但在过去的一年里，超级游艇似乎没有停止他们的旅行。事实上，根据全球船队追踪数据报告称，在过去12个月里，游艇流量激增，共有6383艘游艇在海上巡游，其累计行驶的里程，更是达到了令人叹为观止的1908.6412万海里，仿佛是在广袤无垠的蓝色画卷上，勾勒出了一幅幅壮丽的航线图谱。

今年还出现了一些非常规的行程，包括破纪录的前往以前无人企及的海洋极点的旅行，以及环绕非洲海岸到达南太平洋的延伸巡航，展现了人类探索未知的无限勇气与决心。此刻，就让我们一同回首游艇界最为辉煌的一年，细细品味2024年旅行最多的十艘超级游艇的非凡旅程……用它们的航迹，为这个世界增添了一抹抹动人的色彩。

“Spirit of the East”号

长度：30.5米
行驶距离：6.1378万海里

Aegean Yacht打造帆船“ Spirit of the East”（东方精神）号于2006年交付，此后一直保持低调。这艘帆船完全由钢制成，以巡航速度航行时，其航程可达2000海里，动力来自一台卡特彼勒柴油发动机。她是唯一一艘由Peter Burnet设计的超级帆船，他负责外观和内饰设计，可以在五间客舱舒适地容纳多达10位客人。

“东方精神”号的远洋之旅

正如其名，“东方精神”号承载着东方的深邃与神秘，她今年上半年沿着美洲东海岸航行，缓缓揭开美国、巴西及拉丁美洲诸国那充满活力与色彩的文化面纱。在向南的旅程中，人们可以在纽约、迈阿密、圣多明各、巴拿马城和里约热内卢等热门景点的海岸线上发现她，最远到达布宜诺斯艾利斯，然后最终返回。今年下半年，“东方精神”号再次沿着同样的路线航行，最后一次被发现停泊在南卡罗来纳州的查尔斯顿市。

“Dagon”号

长度：68.3米
行驶距离：3.7613万海里

无畏的“DSSV Pressure Drop”号于今年1月更名为“Dagon”号，为这艘经验丰富的探险游艇重新开始了一年的冒险和发现。作为Tacoma造船厂的旗舰，以其2018年破纪录的旅程而闻名，该旅程访问了世界五大洋的最深点，并于2022年进行了环太平洋火山带(Ring of Fire)探险，后者为其赢得了2022年世界超级游艇奖的旅行者奖提名。

“Dagon”号的航海之旅

“Dagon”号在南太平洋探索了近4万海里的环礁。2023年12月离开夏威夷后，这艘坚固的探险游艇不断巡航，以便在1月前到达法属波利尼西亚，这对其9000海里的航程来说相对轻松。从那里，“Dagon”号继续前往几个不同的岛国和领土，包括斐济、瓦利斯和富图纳群岛和萨摩亚，最终抵达智利最南端的蓬塔阿雷纳斯。

“M&EM”号

长度：74米
行驶距离：3.275万海里

“M&EM”号是Amels 242系列的第七艘船体，于2022年加入“Avanti”号和“New Secret”号等姊妹艇的行列。这艘超级游艇的皇家蓝色船体和冰白色上部结构由Tim Heywood设计，这是英国工作室与船厂长期合作的延续，内部造型由英国工作室Winch Design设计。这艘游艇以其清洁排放动力和推进装置而闻名，符合最新的IMO Tier III法规，并进一步定制了一个带有集成液压平台的改装船尾，以便快速进入水中。

“M&EM”号游艇的航海之旅

新年伊始，“M&EM”号在南美洲和中美洲海岸进行了长时间的巡航，然后穿越北大西洋，度过了一个传统的地中海夏季。这艘游艇被发现在克里特岛、巴塞罗那和马拉加的多个港口进出，然后返回她在荷兰 弗利辛恩市（Vlissingen） 的船厂进行一些日常维护。今年下半年，她回到了美国，沿着海岸一路巡游，从缅因州到迈阿密，驶向加勒比海，然后转向墨西哥。

“Cloudbreak”号

长度：75.3米
行驶距离：3.216万海里

德国Abeking&Rasmussen交付的“Cloudbreak”（破云）号以斐济一处传奇的冲浪胜地破云命名，其外观设计来自Espen ino，但非常精致，内部设计来自巴黎设计师Christian Liaigre。她的主人是一位狂热的滑雪者，他希望有一个漂浮的高科技小屋，能够探索世界，同时以最舒适的方式提供娱乐和冒险。正如这艘游艇的风格，“破云”号的一系列设施包括直升机甲板、电影院和配有桑拿浴室、健身房、按摩室和冰跳水池的健康中心。

“破云”号游艇之旅

“破云”号花了三个月的时间在东南亚的马六甲海峡上来回航行，然后开始了一次绕非洲大陆的长途旅行，在夏天到达地中海。穿过直布罗陀海峡后，这艘游艇直奔阳光普照的土耳其海岸，在那里她度过了接下来的几个月，尽情享受该国21个联合国教科文组织世界遗产、风景如画的海滨城镇和传统的土耳其咖啡。之后“，破云”号短暂地穿过红海北部，然后折返，一路来到南非开普敦。

“Hanse Explorer”号

长度：48米
行驶距离：3.1188海里

凭借其高商业冰级符号、精致的内饰和船上的探险团队，“Hanse Explorer”号仍然是南极洲最受欢迎的包租游艇之一。它于2006年由德国造船厂Fassmer交付，然后在2021年进行了全面改装，重新设计了现代内饰、全新的外部空间和零速鳍式稳定器。船上的亮点包括一个热水浴缸、阳光甲板上的小屋式巴厘岛床，在温暖的气候下可以在星空下睡觉，还有一个桑拿浴室和一个新的健身房，为健康增添一份乐趣。

“Hanse Explorer”号游艇之旅

虽然“Hanse Explorer”号以极地探险而闻名，但今年，该艇探索了一些新的地区，如智利峡湾和巴布亚新几内亚。这艘游艇甚至冒险去了尼莫点（Point Nemo），这是海洋中难以到达的极点，距离任何海岸线都有1400海里。据游艇船长称，这是该地区有记录以来的第一位访客。“Hanse Explorer”号最终在智利登陆，目前停泊在蓬塔阿雷纳斯。

“Alaiya”号

长度：111.5米
行驶距离：2.9927海里

111.5米长的“Alaiya”号，最初被名为“Tis”号，由英国工作室Winch Design赋予了生命。专为Moran Yacht&Ship的忠实客户打造，她的突出特色包括两个直升机停机坪、一个12米长的游泳池、一个船东私人甲板和一个以度假胜地为灵感设计的水疗中心。她的艇库里有两艘13米长的附属艇，还有一系列水上玩具。就住宿而言，“Alaiya”号可以在9间船舱里容纳18名客人，由38名船员提供支持。

“Alaiya”号游艇之旅

与本季的许多其他游艇一样，“Alaiya”号被迫改道绕过非洲，在地中海度过一个夏天，在那里可以看到她在所有经典的地中海景点巡游，包括摩纳哥、马耳他和希腊的基克拉迪群岛。值得注意的是，“Alaiya”号是首批抵达沙特阿拉伯新豪华岛屿辛达拉的游艇之一，此外还有123.2米长的“Golden Odyssey”号和90米长受鲨鱼启发的“Dar”号。“Alaiya”号不久后折返，目前正在前往马尔代夫首都马累的途中。

“Launchpad”号

长度：118.8米
行驶距离：2.9522万海里

熟悉的游艇来了！“Launchpad”号长118.8米，是荷兰斐帝星迄今为止交付的第二长的超级游艇，超过了110米长的“Anna”号，但与118.8米的氢燃料超艇821项目相比黯然失色。这艘游艇外观由超艇大师EspenØino设计，其外部轮廓以深蓝色钢制船体和白色铝制上部结构为特征。据报道，她与目前跟随在身边的助航艇“Wingman”（僚机）号一起归脸书首席执行官马克·扎克伯格所有。设施包括电影院、海滩俱乐部、美容中心和上层甲板上带机库的直升机停机坪。

“Launchpad”号游艇之旅

“Launchpad”号于2月交付，在从荷兰到圣马丁岛的首航中，便积累了可观的航程，经过漫长的加勒比海之旅，这艘游艇返回大西洋，开始了她的首个地中海季节，在帕尔马、尼斯、那不勒斯和西西里岛等地停靠。显然，“Launchpad”号不想在亚丁湾碰运气，她横渡大西洋，穿过巴拿马运河，到达南太平洋，目前停泊在法属波利尼西亚。

“Wingman”号

长度：67.2米
行驶距离：2.724516万海里

“Wingman”（僚机）号（前身为“Dapple”号）于2014年由荷兰达门游艇交付，经过加固，可进行离网探索，配备了潜水中心、减压室和船上医院。这艘游艇还具有直升机和搭载潜艇的能力，以及令人印象深刻的8700海里航程。据报道，她在市场上只呆了18天，就被买下。

“僚机”号游艇之旅

不出所料，“僚机”号今年大部分时间都在跟踪她的母舰“Launchpad”号。今年1月，这艘游艇在MB92巴塞罗那工厂进行了改装，并立即前往美国，在那里等待与母舰“Launchpad”号会合。从那里开始，两艘游艇一起来回穿越大西洋，然后沿着墨西哥海岸在圣地亚哥短暂停留。这两艘游艇总里程达到了令人印象深刻的5.6万海里(10.37万公里），燃烧了令人难以置信的300多万升燃料，它们目前都停泊在法属波利尼西亚。

“Multiverse”号

长度：116.2米
行驶距离：2.6268万海里

为新西兰亿万富翁格雷姆·哈特(Graeme Hart)建造的“Multiverse”（多元宇宙）号(原名“Ulysses”号)是世界上最大的探险游艇之一，最多可容纳66名客人。这艘游艇坚固的外观设计是与船舶工程公司Oscar Mike合作开发的，英国工作室RWD参与了内部装饰的设计。她的突出特点包括一个贝尔429直升机的顶层甲板机库，一个宽敞的游泳池，一个电影院和一个水疗中心，使她成为能够进行全球探索的豪华游艇。

“多元宇宙”号游艇之旅

目前正在巴拿马附近航行的“多元宇宙”号扩展了她令人印象深刻的8000海里航程的极限，在年初的时候，它在加勒比海连续巡航，然后跟随其他超级游艇队穿越大西洋，在地中海度过一个夏天。今年下半年，这艘游艇在一直在中美洲追逐更温暖的气候，在那里，她沿着海岸来回旅行，从哥斯达黎加一直到南下加利福尼亚州。