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售14.99万,C级轿跑+续航650km,酷似奥迪A6L,目标直指小米 SU7

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东风风行星海S7的新增车型正式上市了,一款是售价14.99万元的纯电650km至尊版,一款是预售13.49万元的增程235km奢享版。

我们先看一下增程车型,它的增程器是1.5T发动机,驱动系统是后置永磁/同步电机,最大功率218马力,峰值扭矩310牛·米,7.2秒破百,配备了28.4kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为235km,综合续航1250km,0.5小时就能完成快充,并支持3.3kW对外放电。

原先的增程车型一般会配备小容量电池,纯电续航里程很难超过100km,而现在的新车会配备大容量电池,纯电续航里程已经超过200km了。

接下来就重点看一下纯电车型。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4935*1915*1495mm,轴距为2915mm,定位C级车,并采用了轿跑造型,显得十分运动。为了提升辨识度,新车还采用了“双色车身”,营造出上下分离的视觉效果。

外观设计上,新车的车侧酷似奥迪A6L,看上去十分修长流畅,还配备了隐藏式门把手和五辐式双色轮圈,细节部分还是很不错的。

动力上,后置单电机的最大功率为272马力,峰值扭矩为320牛·米,5.9秒破百,动力输出要比增程车型更充沛。它配备了容量为70.26kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为650km,在快充模式下,0.43小时就能把电量从30%充至80%,也支持3.3kW对外放电功能。

底盘部分,前麦弗逊+后五连杆,并支持悬架软硬调节功能。

我觉得这款车最大的竞争力还是价格,不到15万的纯电中大型轿跑,和小米SU7同级别,产品力方面也可圈可点。您觉得星海S7能干翻小米SU7吗?

内饰方面,新车的中控台十分简洁,只保留了8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕,星海OS系统支持高德地图、双区域语音识别控制、面部识别、4G车联网、手机控车和OTA升级等,前排地台上还配备了50W手机无线充电面板。

值得一提的是,新车还搭载了L2级别的辅助驾驶系统,虽然无法做到城市/高速领航,但也支持车道居中保持、车道保持辅助、并线辅助、道路交通标识识别等,虽然不领先,可当下够用。

新车还采用了无框式车门,前门是正常玻璃,后门是隐私玻璃,很多主打运动感的轿跑车型一般都会采用无框式车门,它能提升运动感和时尚感,年轻人可能会很喜欢,但年纪稍大一点的消费者并不感冒。

空间方面,后排腿部空间还是很宽敞的,而且后排地板十分平整,座椅内部填充偏软,乘坐体验偏舒适。不过在座椅功能方面,这款车并不丰富,仅主驾座椅支持通风/加热功能,副驾座椅支持加热功能,后排座椅什么也不支持。

新车采用了掀背式尾门,尾门开口角度较大,取放物品时更加便捷。它的后备箱容积为541L,放倒后排座椅可拓展至1303L,具备运载大件物品的能力。

星海S7的产品力和价格之间还是很平衡的,如果您觉得小米SU7的价格偏高的话,星海S7或许是一个不错的选择。最后,对于星海S7,您有什么看法?

声明:取材网络,谨慎辨别

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