云师大西院教学楼将拆，为1号线西北延通车让路！

云师大将拆除部分建筑，为地铁1号线西北延建设让路。

近日，五华区城改局发布通知，明确一二一大街师范大学站将扩大征收范围，需拆除云师大西院教学楼等建筑。

该站点拆除后，建设9年的1号线西北延，又能挺进关键一步。

地铁站点扩大征收

云师大西院教学楼将拆

根据通知，1号线西北延长线一二一大街师范大学站，将扩大征收范围，即将启动国有土地及房屋征收工作。

扩大的征收范围，是云南师范大学部分国有土地上的房屋和土地，涉及西院教学楼、锅炉房、礼堂（厕所、垃圾房等公建部分）及部分周边建筑。

征收的土地面积为9331平（约14亩），房屋征收面积约7802平。

图源：五华区官网

实际上，这次征收，是一二一大街师范大学站久违的新进展。

师范大学地铁站早在2021年初就开始围挡施工，去年5月站点已实现封顶。

其中，该站点的四期工程，原本计划的围挡拆除时间，是到2024年12月31日。

然而今年上半年，围挡上的工程状态，突然变为“停工”，计划拆除时间也变成了2026年12月31日。

地铁站点现状实拍｜昆明楼市一线摄

一个站点施工3年多未完工，今年又突然停滞，究竟是何原因，官方并未公布。

但此次扩大征收，拆除云师大部分建筑，想必会为1号线西北延师范大学站的建设，打开新局面。

云师大实拍｜昆明楼市一线摄

1号线西北延途经市中心

5个站点已实现封顶

1号线西北延是昆明2条在建地铁之一，早在2016年就启动建设。

这条线路相当于1号线的二期，因途径市中心，串联北二环、一二一大街、潘家湾等多个人流量较大的区域，倍受关注。

线路全长约7.5公里，起于既有的环城南路站，沿途设得胜桥、金碧广场、弥勒寺、西昌路（潘家湾）、师范大学、理工大学（苏家塘）、教场北路7个站。

昆明楼市一线制图

截至目前，1号线西北延有5座车站主体结构已封顶，4个区间已双线贯通，环城南路站—弥勒寺站区间已实现“长轨通”。

教场北路站，正在开展前置开挖条件涉及的相关还建工程施工。

这条线路之所以动工9年多还未完工，一方面是穿过主城中心区，工程沿线涉及多处重点敏感单位及城市地标核心区，房地征收难度很大。

另一方面，还有变幻莫测的地质情况，存在较大的施工安全风险。

而且，线路途经多条市中心主干道，车流、人流量大，交通情况复杂。

图源：地方留言板

针对这样的情况，也有网友咨询，1号线西北延能否先开通环城南路至弥勒寺这几个站？

对此，昆明市交运局在12月16日回复，1号线西北延、2号线二期工程需同步完成建设，并实现1、2号线拆分运营，因此，1号线西北延不具备先开通条件。

而整条1号线西北延的开通时间，目前也还未确定。

不过，师范大学站相关工程已在推进，相信其他几个进度缓慢的站点也会跟上步伐。

图源：地方留言板

师范大学站将建TOD

地段、配套都很优质

有意思的是，昆明地铁城市开发公司，还计划依托一二一大街师范大学站，建设TOD项目。

今年，地铁公司已公布了1号线西北延一二一大街站TOD项目范围，并陆续启动项目交通影响评估、历史文物评估等工作。

根据公示，这个TOD位于建设路与一二一大街交叉路口北侧，紧临云师大西院教学楼，总用地面积仅约21.83亩。

由于规模较小，此次征收的10多亩土地，很有可能纳入TOD开发范围。

图源：五华区官网

因为如果真的建成TOD项目，开发价值很高。

毕竟，项目地块紧邻一环，与翠湖实际距离仅约1公里。

周边分布着云大附中、云师大实验中学、云师大附小等名校，教育资源优势明显。

关键是，规划中的一二一大街师范大学站，本就是1号线和10号线（远期规划）的换乘站，建成后还有双地铁的优势。

可见，不管对于1号线西北延还是一二一大街TOD项目来说，师范大学站都是一个关键。

当然，一切还是要等站点建成、地铁通车后，才能见分晓。

TOD项目地面现状｜昆明楼市一线摄

那么，你觉得1号线西北延何时能开通呢？

欢迎留言讨论！

来源：昆明楼市一线

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