北京
以分秒必争的干劲 全力以赴实现全年经济社会发展目标
总投资约318亿元，途经三亚、陵水、保亭、乐东等市县
G98环岛高速公路大三亚段扩容工程计划月底开建
海南日报海口12月18日讯 （海南日报全媒体记者曹马志）海南将新添一座高速公路——G98环岛高速公路大三亚段扩容工程目前已完成招投标，计划12月底开工建设。
该工程系国家重大建设项目和海南自贸港重大建设项目，总投资约318亿元，主线全长122.335公里，途经三亚市、陵水黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、乐东黎族自治县。
这条新高速，是海南建省办经济特区以来单体投资规模最大的交通路网工程之一。项目落地将带来哪些新变化？
“项目重点是为了破解G98环岛高速公路三亚段的交通拥堵瓶颈。”海南省交通投资控股有限公司工程部工程师付强说，目前，三亚段年平均日交通量已超过6.2万辆，假期高峰时段甚至超过13万辆，交通容量远超“饱和”状态，扩容改造迫在眉睫。
如何扩容？老高速升级，还是修建新高速，这道选择题摆在建设单位面前。综合考虑路网运行效率、原路扩建条件、区域经济发展等因素，海南着眼未来，最终采用新建复线方式改造，在距离现有高速北面约10公里处，新建一条并行的高速公路。
G98环岛高速公路大三亚段扩容工程起点位于陵水县南平居，路线自东向西布线，经陵水、保亭、三亚多个乡镇，终点位于乐东县冲坡镇北，接G9811海口至三亚高速公路。主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。
项目同步建设6条连接线，分别是陵水、英州、吉阳、亚龙湾北、火车站、南山，共长约46.366公里 ，采用双向四车道一级公路标准，设计速度60公里/小时。全线设置 3处服务区，分别为南田服务区、南岛服务区、双联服务区。
G98环岛高速公路大三亚段扩容工程“桥多、隧道多”。据统计，全线设置113座桥梁，新建隧道11座。
“项目主线桥隧比例增至48%，即近一半里程的高速公路采用桥梁或隧道。”中国公路工程咨询集团有限公司该项目设计负责人史佩韶介绍。
“二绕”，这是在和三亚市辖区基层干部群众对接项目前期工作时，付强频繁听到的G98环岛高速公路大三亚段扩容工程的新“外号”——在现有的高速公路以北，规划建设这条新高速，如同三亚市第二绕城高速。
海南省交通投资控股有限公司相关负责人介绍，该项目建成后，有望极大缓解陵水县城、英州镇、藤桥镇、大茅隧道、三亚市区、崖州区路段交通拥堵。还将进一步完善海南岛综合交通运输体系，串联大三亚北部待发展区域，将长途交通、过境交通引出城区，发挥大通道作用，为未来产业用地和城市发展提供有力支撑，打开三亚经济圈发展新空间。
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