27+1，又一座民用支线机场即将通航！年旅客吞吐量为30万人次

民用机场是航空运输的重要基础设施，它为旅客和货物提供运输服务，促进区域经济发展，加强地区间的联系。目前，我国已投入使用的民用机场已经超过250座。其中，拥有民用机场数量最多的省份，不是广东，也不是江苏、山东，而是我国五个少数民族自治区之一、陆地面积最大的省级行政区——新疆。

截至2024年9月，新疆有27个民用运输机场；此外还拥有A1类通用机场2个，已备案B级通用机场15个，其中跑道型8个、直升机4个、跑道兼直升机场3个。根据规划，到“十四五”末，新疆运输机场数量将达37个(含前期研究)，A1类通用机场将达19个(含在建)以上。目前，新疆在民用航空方面的目标正在逐步实现。目前，关于新疆民用机场建设迎来了一个好消息：

根据“ 新疆空港”发布的消息可知——近日，巴里坤大河机场正式启动预验收工作，包括跑道、滑行道、助航灯光、空管工程等内容。而预验收的工作就是为机场正式竣工验收和后续通航作“铺垫”。根据资料显示，机场从正式竣工验收到通航的时间因机场的规模有所差异。一般来说，如果验收顺利，没有重大问题需要整改，可能在几个月内就能通航。

例如一些规模较小、设施相对简单的支线机场，可能在 3 - 6 个月左右就可以完成最后的准备工作并通航。根据巴里坤机场工程建设指挥部工程管理室政府协调员介绍说：“项目总投资7.12亿元，我们已完成了6.88亿元，其中飞行区已全部完工，航站区完成95%，按照计划12月30日将进行竣工验收。”这就是说，这座备受瞩目的民用支线机场最快有望在明年5月份左右正式通航！

据悉，巴里坤大河机场位于新疆维吾尔自治区哈密市巴里坤哈萨克自治县大河镇，至巴里坤县城直线距离约19公里。巴里坤大河机场属高原机场，飞行区等级为4C，类型为国内支线机场，航站楼面积为4000平方米，拥有一条长3000米、宽45米的跑道，民航站坪设5个机位，可满足年飞机起降量3008架次、年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量700吨的使用需求。

延伸阅读：那么，巴里坤大河机场可以起降C919机型吗‌？据悉，4C级机场的跑道长度大于1800米，宽度可以允许翼展在24-36米的飞机起降，而C919的翼展在32.95米到39.96米之间，因此4C级机场完全能够满足C919的起降要求。那么，国产大飞机C919能否在巴里坤大河机场（高原机场）起降吗？答案是：可以。根据资料显示，国产大飞机C919有高原型C919。据悉，在今年9月中旬，中国商飞公司一架C919飞机从四川成都双流国际机场起飞，经过2小时8分钟飞行，平稳降落在世界海拔最高的机场之一——西藏拉萨贡嘎国际机场。