北京
日前，雷克萨斯在北美正式发布了旗下的2025款雷克萨斯GX车型，官方指导价区间为65285美元-81750美元；作为参考，2024款车型在北美的售价区间为64250美元-81250美元，对比来看2025款车型在价格方面上调比较明显，原因是配置方面有所升级。
作为年度改款车型，新车在外形方面并无明显变动，前脸采用的是家族化的纺锤形格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有矩阵式LED光源以及造型锐利的雾灯，属于很有辨识度的设计语言。
大灯组下方设计有尺寸比较小巧的导流槽，能够提高空气动力学表现；下包围两侧集成有雾灯，底部则加入了银灰色防擦板进行装饰，风格显得比较大气，同时也有着比较强的力量感。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，双色车身还营造出了悬浮式车顶，配备有粗壮的行李架，整个车身给人的感觉比较方正，凸显了硬派气息；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂则是五辐式造型，搭配AT胎也让车身更显魁梧。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的保险杠以及银灰色防擦板，排气管采用的是隐藏式布局。
内饰方面属于家族化造型，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把，属于很有力量感的类型。
配置方面也迎来了升级，电动调节方向盘和雷克萨斯记忆设置系统成为标配，记忆设置系统能够记忆方向盘、驾驶员座椅以及外后视镜的位置。
动力方面，新车搭载的依然是3.5T V6双增压发动机，最大功率354马力，峰值扭矩649N·m，匹配的是10AT变速箱以及四驱系统。
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