日前,雷克萨斯在北美正式发布了旗下的2025款雷克萨斯GX车型,官方指导价区间为65285美元-81750美元;作为参考,2024款车型在北美的售价区间为64250美元-81250美元,对比来看2025款车型在价格方面上调比较明显,原因是配置方面有所升级。
作为年度改款车型,新车在外形方面并无明显变动,前脸采用的是家族化的纺锤形格栅设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有矩阵式LED光源以及造型锐利的雾灯,属于很有辨识度的设计语言。
大灯组下方设计有尺寸比较小巧的导流槽,能够提高空气动力学表现;下包围两侧集成有雾灯,底部则加入了银灰色防擦板进行装饰,风格显得比较大气,同时也有着比较强的力量感。
侧面造型方面,车顶线条比较平直,双色车身还营造出了悬浮式车顶,配备有粗壮的行李架,整个车身给人的感觉比较方正,凸显了硬派气息;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板,凸显了力量感;轮毂则是五辐式造型,搭配AT胎也让车身更显魁梧。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的保险杠以及银灰色防擦板,排气管采用的是隐藏式布局。
内饰方面属于家族化造型,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把,属于很有力量感的类型。
配置方面也迎来了升级,电动调节方向盘和雷克萨斯记忆设置系统成为标配,记忆设置系统能够记忆方向盘、驾驶员座椅以及外后视镜的位置。
动力方面,新车搭载的依然是3.5T V6双增压发动机,最大功率354马力,峰值扭矩649N·m,匹配的是10AT变速箱以及四驱系统。
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