湖北现状：三线城市发着五线的工资，新一线城市拿着一线的工资

湖北位于中国的中部，地理位置十分的优越，同时经济实力也是特别的强劲，是中国著名的富庶省份之一，在过去的历史当中，湖北对于全国经济的贡献都是非常大的。

但是时过境迁，随着时代的发展，湖北的发展现在也是逐渐走向了一条新的道路。

面对如今这个信息技术发展如此迅速的时代，湖北现阶段到底处于怎样一种状态呢?

是什么原因使得湖北的经济发展水平，落后于全国其他省份?

正所谓“危机危中有机”，湖北省又会迎来怎样的新发展呢?

疫情后的湖北。

湖北省作为我国3000多万人的生存之地，曾在2020年前的经济发展上虽然不温不火，但也算是一个“及格生”。

直到疫情出现，人们开始停工停业，湖北本以想要实现赶超的追赶脚步，到这里就直接停止了。

很多企业正式停业，许多门店关闭，大环境也变得既沉闷又严肃，整个小区都处于隔离状态，人们都被封在了家中。

在经过一段时间的抗击疫情之后，被管控的生活才逐步开放。

然而人们也发现一件很令人不解又很费心思的事情，国家在对湖北进行疫情的救助和帮助的时候，其他省份一样是没有落下的，但是为何就湖北最难过呢?

既然全国其他地方也没有将人放出来，那如今经济，还不是个处于酝酿状态?

湖北境内有众多大城市，其中武汉就是湖北省会，同时也是最大的城市。

武汉这个城市一直以来都是省内经济重核，无论是近几年的发展还是以往的积累，这里都可以说是湖北经济的最强代表。

但是武汉之外，还有一些其他城市啊?

他们存在的意义是什么呢?

如果说我们将武汉和其他城市都进行比较的话，会发现他们之间的差距是非常大的。

比如说，现在作为新一线城市的武汉，工资水平均为13000元，是这个城市所处级别就业者的较高水平了。

而其他574个三线城市中，604个城市里，他们的工资水平都在4000元以下，所以才会出现“新一线城市拿着一线工资，

三线城市发着五线工资”的现象。

相对于同类的一些四线城市来说，他们还要更有底气一些，甚至有些四线城市，九月份财政收入达到四十几个亿，是一些三线城市所不能比拟的。

从这当中可以看出，在没有疫情出现的时候，湖北大部分地区经济同样也没有太过火。

汽车钢铁一枝独秀。

那么造成湖北省各个城市之间工资水平差距明显的因素到底是什么呢?

这就要从其中一个主要原因说起，那就是民营经济不强。

一般来说，当地居民的工资水平与当地民营经济之间有着直接关系，相对来说，当地民营企业优秀程度高，那么当地居民获得就业岗位和薪酬水平上的获得感就越强。

反之亦然，如果当地都是一些仅存照明照料的企业，那么人们就只能像机器一样工作，不仅承受着巨大的工作压力，还不能收获应有的高薪报酬。

近年来，我国一直在强调要促进经济的发展，让经济高质量的发展。

湖北是我国汽车工业发达的地区之一，大部分汽车品牌都在这里扎根发展、制造销售。

不仅是因为这里有中央一汽、大型车制造商东风、长安等企业之外，还有十多个乘用车厂。

以武汉为中心向外延展，就形成了一个三环形不圆满、连接产业链上下游的汽车工业制造基地。

武汉周边产区相互支撑，既能保证本地市场需求，也可以完成外向型生产需求。

但是这一方面要归功于政策支持，各种扶持政策、财政支持等都是推动汽车行业发展的政策支持。

其它如襄阳、孝感、黄石等市也是依靠大政策支持下做出的一系列良好反应。

除了在汽车行业发力外，钢铁行业也不遗余力。

在2019年的时候，鄂州钢铁集团已经连续数年创出产量额记录，累计生产总吨数已达到2032万吨，轧钢吨数在187万吨左右。

另外，从事建筑、机械、石化等领域湖北都有十分出色的民营钢铁企业增长，因此尽管受到疫情影响，但是这方面依旧生长十分突出稳定。

据2021年的数据显示，全国冶炼生铁总产量中，湖北占比达到6.49%，热轧钢材占比为4.64%。

由此可见钢铁工业在当地经济中的地位和重要性，并且这一优势还正在改变中再次上升。

然而再看汽车和钢铁等工业，也只能算是湖北工业生产第一集群领域，但整体而言还并不够突出，更不能与制造行业旺盛发展的山东和广东省相比。

汽车钢铁工业发达并不能代表整个州工业发展都发达，这种情况下，也就造成了当地居民工资水平无法提高。

另外，此外还有一个原因就是湖北大部分地区都是小县城、小城市居多，他们大部分资金来源只能依赖农业，面对天灾人祸这些自然现象时再多的钱财也极其不够用。

因此，这些地区不仅没有工厂企业驻扎，也没有外来企业来此投资建设，在没有源源不断资金涌入的时候，当地经济发展自然也就成了瓶颈。

创新创业不足。

除此之外，在主干道上的所有城市是否发达可以从来往车辆数量、通行率和停靠率中体现出来。

如果机动车数量很多，而停车场供不应求，这种情况代表的是繁荣程度远大于现在发展状态，所以展现出的景象就是许多车辆大量堵车。

如果车辆数量少，而停车场供给充足,这说明交通出行比较畅通，但也不能说明这里一定十分发达，有可能只是因为能够来这里的人口少。

所以如果将这个道理放到武汉和三线城市，就能找到相同答案。

当然，为了更好、发展更快，这里也积极创造最优政策，在这样的态度下，未来一定会有新的提升。

但是到底应该如何推动这些城市的发展?

应该如何才能让这些三线城市争取实现一个更高层次上跨一步?

最简单的方法就是学会借势，在现有条件上坚持执行好每一项政策，把收好钱、花好钱落实到每一项工作中去，并形成良性循环，让它拥有自己的特点，在此基础上逐步推动更高目标上前进。

在这过程中，要想吸引更多客观资源落户，还有一点非常重要就是人才储备。人才包括年轻人包括高校毕业生，还有各类专业型人才，他们是当地发展的关键所在。

但愿每一个城市都有这样的机会，每一个城市都能够做好这样的一步完整规划蓝图，都能沿着既定路径稳步推进持续发展，将湖北建设成为欣欣向荣的一片热土!