北京
近日，乘联会公布了今年11月国内乘用车市场的销量数据。数据显示，11月全国狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）市场零售销量达到242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%。1-11月累计零售销量为2025.7万辆，同比增长4.7%，国内汽车销量依然保持了增长势头。
在备受关注的新能源车市场，11月的表现尤为亮眼。新能源车市场零售销量为126.8万辆，同比增长50.5%，环比增长5.9%，渗透率达到52.3%，相比去年同时期增长了12个百分点。新能源车的崛起已经成为车市不可忽视的力量。
具体到品牌上，比亚迪在新能源车销量前15名中占据了9个席位，继续领跑市场。其中，比亚迪的入门级纯电轿车海鸥成为最畅销的车型，11月份销量高达56156辆，再次刷新了国内纯电轿车销量纪录。
而在20万以上的中高端纯电车型市场，特斯拉依然保持着强劲的竞争力。11月份，特斯拉Model Y的销量达到了44576辆，再次回到月销4万辆的水平。与此同时，Model 3也迎来了爆发式增长，11月份销量高达28914辆。特斯拉的强劲表现，无疑给竞争对手带来了不小的压力。
值得注意的是，小米汽车也在新能源车市场中崭露头角。小米SU7在11月份交出了月销23156辆的成绩单，并且最近的订单量依然非常可观。随着小米汽车产能的继续提高，SU7的月销量有望进一步提升。此外，小米还公布了首款纯电SUV——YU7的官图，新车预计在明年6-7月份上市，届时或将给新能源车市场带来新的竞争格局。
在新能源车市场一片繁荣的景象中，也有车企出现了下滑。广汽埃安在11月份的销量为38864辆，同比下滑4.8%，成为上榜的10家车企中唯一出现销量下滑的品牌。尽管广汽埃安正在加速新产品上市，但短期内销量下滑的趋势依然难以扭转。
除了新能源车市场外，传统燃油轿车市场的竞争也依然激烈。在11月份轿车销量前15名中，燃油轿车仅剩4款，与10月份相比减少了2款。日产轩逸和大众朗逸等传统燃油车依然保持着一定的市场份额，但面对国产插混的猛烈进攻，其市场地位已经受到了一定冲击。
相比之下，传统燃油SUV市场的表现要乐观不少。在11月份SUV销量前15名中，传统燃油SUV占了7款，与新能源车处于相持状态。吉利星越L、长安CS75 PLUS等车型依然保持着强劲的市场竞争力。
在MPV市场方面，合资MPV的市场地位依然比较牢固。一汽丰田的格瑞维亚和广汽丰田的赛那成为11月份最畅销的两款MPV车型。但随着新能源车在用户心目中的形象不断提高，新能源MPV也开始逐渐受到消费者的关注。极氪009在11月份交出了4201辆的销量成绩单，刷新了纯电MPV的销量纪录。
总体来看，11月份的新能源市场依然十分火爆，比亚迪、特斯拉的龙头地位丝毫没有被动摇。但随着吉利、小米等品牌陆续推出新能源车，市场竞争变得更加激烈。在一片内卷之中，或许明年的新车价格还会有惊喜。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
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