山西
深圳街头的共享电动车比缅北的诈骗分子还能挣。
前几天去深圳出差，看见路边有些绿色和蓝色的共享电动车，出于方便就扫码去骑行了。起步价3元，1.5公里范围内3元也能接受，毕竟脚踏自行车都要2.5元起步了。
我们一行人4个，一人一辆共享电动车回酒店住处，里程1.45公里，可是当我们骑到1.2公里还有几百米到入住的酒店时，共享电动车突然告诉我们即将停电，原因是我们超出骑行范围了，说停就停哦，我们只好把车放在路边停车处，那骑行之前也没人说有这样的啊。
停电不让骑就算了，付款时，它需要先充值20元才可以结账，而且要扣10元调度费用，明明就在提示区域停车了却被扣10元调度费，加3元车费一共13元。
因为我们赶时间，扣13元也没所谓了，打电话给客服，要求退那剩余的7元，客服竟然告诉不能退，只可以买他们的卡券之类的，我又不需要你的卡券，这不摆明的强卖吗？我的钱竟然不可以退，客服放下狠话表示没商量余地，也不怕我们投诉，然后凶巴巴挂了电话！
像深圳这种人口超1800万的大城市，如果一天有1万人像我们这样过来出差的，去骑了他们的共享电动车，都遭遇同样的停电罚10元调度费，加上充值剩余的7元，光靠这个钱共享电动车公司一天就能赚17万了，一个月540万白捡的，这个比起缅北那些人还捞得还多啊，深圳这么大的城市竟然可以让一些共享电动车公司这样操作，也是让人佩服！
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