为什么我不建议普通车主买小米SU7？就算全款拿下，车主也养不起

要选择一辆较为廉价的跑车，那么，小米SU7（参数丨图片）肯定是绕不开的话题，作为雷军最后一次创业的产物，小米发挥了自己学习的能力，给我们车主搞出来了这辆车，各方面都算是蛮不错的，该给的都能给到，因此，这辆车也很自然成了不少车主的计划清单里面的产物，可是，对于计划买这辆车的车主而言，我个人觉得如果你的月收入如果不到1万，最好先等等。

为什么我要这么说呢？很简单，你买得起，也未必能够养得起这辆车，我们直接看价格，最低配只要21.99万，而最高配是29.99万，这个价格看起来还算是很合理的，只要攒一攒钱就能买下来了，但是，请注意，这里说的价格，只是我们看到的汽车裸车价，买车只是前期而已，真正决定一辆车真正到手，还得算其他一些东西。

首先，保险费就是很多车主无法承担的，很多人只看到了电车省油，但电车省下来的那些油费，估摸着都被保险费给赚走了，因为保险费可不便宜，交强险都一样，是950元，保险方面，三者险给拉到200万，车损险是3303元，而车上人员责任险是1500元，然后再弄个划痕险，570元，不多不少，每年光保险的支出8000多。

电车的保险一般都是要比油车贵了很多的，这些保险可都是真金白银往外掏的，什么意思？相当于电车用车成本一点都不比油车便宜，而且你要知道，现在的电车，还有一个压在头上的雷还没有开始征收，那便是养路费，不管别的车企怎么吹嘘，油车的油费是含了养路费的，未来，随着电车的养路费开征，钱必然不会少的。

最关键的是这辆车日后维修成本也是一个大头，因为你别忘了，小米SU7是一辆加速度非常快的车，好处是车主能享受到极强的动力，坏处是修车的时候，那真的能让车主掉层皮，加速度快的车主，有个不可避免的事情，就是车辆的轮胎磨损也会跟着加快，可是，换轮胎的时候，你会发现这辆车的轮胎还真的不是一般的贵。

而且要是车主不小心损坏了车辆，那恭喜你了，有车损险的情况下，未来保险必然会上涨，没有车损险，就要自己扛了，这些未来的隐性支出，都会成为压死车主的一根稻草，所以，对于月入不到1万的车主来说，如果你现在已经攒到了可以买这辆车的钱，我个人还是不太建议你把这辆车买回去开的，因为你可能会大大挤占你的经济系统。