北京
作者：拉上窗帘
飞友消息，南美国家玻利维亚最近面临一系列民航危机。由于美元短缺，国有的玻利维亚航空公司（BOA）被爆料说无法如期支付租赁款，飞机可能被强制收回。此外国际航协将其列为“外汇限制”国家，可能导致外国航司集体撤离。
图：玻利维亚航空老旧的767-300 网络图片
玻利维亚是南美大国，有1100多万人口。这个国家有丰富的石油和天然气资源，旅游资源也相当丰富。它不仅有亚马逊雨林和安第斯文化，还有举世著名的“天空之镜”——乌尤尼盐湖。
但该国人民不算富裕，人均GDP只有3500美元左右。许多中国人赞美玻利维亚前任总统莫拉莱斯为官清廉，身穿破皮鞋，连身像样的西服都没有。但他下台后被迫出逃墨西哥，当时许多国家拒绝开放领空，中间有很多事情都耐人寻味。
玻利维亚的美元短缺已经有一段时间了，原因大约与天燃气销售不佳有关。玻利维亚是反美国家，搞过大规模的“国营化”运动，没收过很多西方企业。玻利维亚这些年主要靠出口初级资源为生，一旦资源卖得不好，便会发生美元短缺。
图：玻利维亚航空A330-200彩绘机 网络图片
玻利维亚航空公司是罕见的由军队运营的企业，它也是该国最大的航空公司。玻利维亚航空公司现在有约20架飞机，都老旧不堪。资料显示它的飞机主要从AerCap和三井住友租赁，但去年阿维隆（Avolon）也向它租赁过一架A330-200。
玻利维亚航空是我国新舟60的宝贵用户，购买过我国4架新舟60。当初为了向它交付新舟60，我国相关人员沿着太平洋飞了0.75圈，费劲了周章。但这批新舟60是否已全部交付？是否付清了货款？是否仍在运营？——后来就没有人关注了。
有报道说在2023年的时候，玻利维亚的美元储备已经从十年前的150亿降低到了17亿美元左右。这一年来玻利维亚的经济状况没有任何好转，所有进口物资都大幅涨价。因此玻利维亚航空没有美元支付飞机租赁款，也是意料之中的事情。
由于过度缺乏美元，玻利维亚政府采取了防止美元外流的措施。这使得它被国际航协（IATA）列为“外汇限制国”。前几年一些国家例如巴基斯坦、斯里兰卡和尼日利亚等采取过类似措施，导致外国航司无法及时收回票款，给IATA的工作造成了很大的麻烦。
图：欧罗巴等若撤离将非常不利 网络图片
但如果外汇管制导致拉美航空、巴拿马航空、高尔航空、哥伦比亚航空和欧罗巴航空等集中撤离的话，缺少外国游客，玻利维亚的经济状况恐怕还将进一步恶化。
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