黄茅海跨海通道通车，珠海至江门车程缩至30分钟左右

南都讯 12月11日下午3时，粤港澳大湾区又一超级工程黄茅海跨海通道通车试运营。这座“海上长虹”亮相于庆祝澳门回归祖国25周年之际，以独特的姿态闪耀在珠江之畔。

黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程，也是继港珠澳大桥、深中通道之后大湾区又一重大跨海通道。项目历时4年半建设，形成了七大技术创新和十大装备新工艺，创造了“黄茅海速度”，为大湾区互联互通再添“关键一横”。

黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延，起于珠海市平沙镇，向西跨越黄茅海水域，终于台山市斗山镇；全长约31公里，跨海段长度约14公里，双向六车道，设置高栏港大桥（主跨700米双塔单跨）、目前世界上跨径最大的三塔斜拉公路桥——黄茅海大桥（2×720米三塔双跨斜拉桥）2座主桥，隧道2座，互通4座，服务区1处。项目于2020年6月6日开工建设，2022年8月狮山隧道贯通，2023年4月5座主塔全部封顶、8月象山隧道贯通，2024年高栏港大桥、黄茅海大桥先后合龙，11月25日通过交工验收。建设期间，累计有近万名建设者投入到这一重大跨海工程建设当中。

黄茅海跨海通道。 南都记者黎湛均 摄

七大技术创新，展现力学与美学的协调统一

历经一年半前期筹备、四年半建设，如今5座“小蛮腰”稳稳屹立于黄茅海海域，连接起珠海与江门两地。

“在建设之初，我们进行了深度的研判分析，发现多个难题必须要攻克:超强台风频发，抗风设计难度大，施工期渡台风险高;超宽分体钢箱梁涡振控制难度大；项目穿越多条航道，通航复杂，船撞风险大；海洋腐蚀环境恶劣，耐久性保障要求高……”黄茅海跨海通道管理中心主任朱超说，“全体建设者践行实干精神，以技术创新作为破解难题的‘钥匙’，以创新驱动实现高质量发展，充分体现出‘中国制造’的水平。”

最终，项目建设者完成了七大技术创新：首创了双曲面独柱式钢筋混凝土索塔新结构、海中超大跨多塔斜拉桥高性能结构体系及减震耗能装置，首次提出了“风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板”综合气动措施，构建了双曲面异形索塔设计-施工一体化技术体系，研发了全离岸海洋环境下TY型墩及大跨度钢箱梁施工技术，改进了超宽分体钢箱梁施工线形控制方法，攻克了基于单北斗的跨海精密控制测量技术，并首次建立了以北斗系统为主的跨海桥梁工程北斗连续运行参考站，实现了快速建造、优质建造。

促进生产要素流动，助推粤港澳大湾区破解发展不平衡难题

拥抱“大桥经济”，发展会有新机遇。黄茅海跨海通道东连鹤港高速、高栏港高速，西连新台高速、西部沿海高速。项目通车后，从珠海到江门的车程将从1个多小时缩短至约30分钟左右。黄茅海跨海通道的建成通车，有效改变了粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道较为单一的现状，实现粤港澳大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射，并将刺激带动大湾区东西两岸产业、科技、文化、旅游等融合发展，提升资源要素流动配置。

伴随着深中通道、黄茅海跨海通道的建成通车，被誉为“中国侨都”的江门迎来“大桥经济”窗口期、黄金期，江门大广海湾、珠海金湾区等区域也迎来了重大发展机遇，进一步助力珠江口西岸都市圈一体化，赋能新阶段粤港澳大湾区高质量发展。黄茅海跨海通道也将与珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通道、港珠澳大桥等，共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。

打造侨乡文化新地标，黄茅海服务区同步开业

黄茅海服务区位于江门台山市，占地约137亩，以“碉楼新韵，扬帆起航”为主题，其服务楼设计独特，呈横向长条布局，远观如同一艘远洋航船正在乘风破浪。区内停车场停车位达到400个，设置新能源充电枪40条，区内黄茅海加油站也同步投入运营，可满足不同车主的出行需求；配置372个厕所位，无障碍卫生间、第三卫生间、母婴室、沐浴间等服务设施。据悉，黄茅海服务区也同步开业。

与黄茅海跨海通道连接的新台高速，为迎接黄茅海跨海通道通车后车流量增大的挑战，已对南延线软基路段进行养护处置，并对标线标牌全面“补妆”，不断提升路域通行环境，同时，新台高速合水服务区西区已完成升级改造，富有侨乡碉楼建筑特色的服务楼让人耳目一新。

打卡周边美食美景，请收好这份行车指引

自珠海侧向西行驶，西岸第一个出口为江门市赤溪东互通出口，可前往赤溪镇；经过黄茅海服务区、狮山隧道，第二个出口为江门赤溪西互通出口，可前往县道X810、乡道Y347；经过象山隧道，第三个出口为台山市中和互通出口，由主线直行可去往台山、开平，转入西部沿海高速后，可去往阳江、茂名、湛江等城市。

自江门侧向东行驶，经黄茅海大桥、高栏港大桥后，在珠海市高栏港互通收费站出口驶出，可到达珠海市金湾区；自主线直行驶入鹤港高速，可前往珠海市香洲区、澳门；前行后可经由港珠澳大桥，前往香港。

走黄茅海跨海通道，看自然风光，感历史文化，品风土人情。江门市新会区的小鸟天堂国家湿地公园、梁启超故居、陈皮村；开平市的赤坎古镇侨乡国际旅游度假区、碉楼文化旅游区；鹤山市的华侨城古劳水乡、大雁山风景区；恩平市的山泉湾温泉旅游度假区、锦江温泉旅游度假区及恩平泉林黄金小镇；台山市的那琴半岛地质海洋公园、上川岛、下川岛，以及滋补营养的特色黄鳝饭和新鲜肥美的各类海鲜。周边景点美食众多，可提前规划好行车路线。

若想探索更多美食美景，还可以沿着西部沿海高速，一路前往阳江、茂名等城市，开启粤西沿海探索之旅。在那里，深入领略粤西独特的自然风光与人文风情。

黄茅海跨海通道建设历程

2020年6月6日，开工建设；

2020年12月16日，土建主体工程开工建设；

2021年6月29日，主桥桩基全部完成；

2021年12月31日，主墩承台和塔座完成；

2022年8月8日，狮山隧道贯通；

2023年4月18日，五座主塔全部封顶；

2023年8月15日，象山隧道贯通；

2024年3月20日，高栏港大桥合龙；

2024年6月19日，黄茅海大桥合龙；

2024年10月29日，全线铺装完成；

2024年11月14日，黄茅海大桥完成动静载试验；

2024年11月25日，通过交工验收；

2024年12月11日，建成通车。

采写：南都记者蒋臻 通讯员粤交综 粤交集宣