10款轿车年底降价冲量，最大降7万，帕萨特迈腾13万，高尔夫8万多

季末年底了，各大品牌各施手段纷纷降价冲量，以下为大众家族10款轿车年底冲量降幅。最大降价7万，大众帕萨特、迈腾纷纷达到13万级裸车，全新1.5T高尔夫更是来到8万级。

第一款大众朗逸

现款大众朗逸分为大众朗逸XR新锐版本车型以及常规的普通版本车型，随着年底降价冲量，大众朗逸最大降幅43%（在5.2万左右），最低裸车在6.3万。其大众朗逸XR新锐版本车型，更是达到6万以内的性价比。在市场中，大众朗逸的市场销量非常可观，上月销量直接突破32,365台。

新锐版本车型官方指导价8万至11万区间，其他版本的大众朗逸，官方指导价12.09万至15.19万区间。朗逸在市场反馈中，其耐用性、燃油经济性以及大众底盘的调校还是非常受车主认可。

第二款大众凌渡

现款的凌渡在外观颜值上确实非常出色，全新2025款车型，又重新对1.4T版本车型进行改款，主要是低配版本车型的升级。到年底冲量，大众凌渡在性价比方面也较为出色，官方指导价15.39万至19.09万，目前最大降幅35%（在5万块钱左右），最低裸车也来到9.4万左右。这样的性价比与现款优惠之后的思域，型格以及卡罗拉会比较相接近。

在市场中凌渡上月销量6,081台，相比2023年而言销售成绩确实下滑40%左右。在市场反馈中，凌渡的动力性能、驾控品质以及外观颜值，备受很多朋友认可。

第三款大众宝来

宝来在中国市场的保有量也非常出色，不过在销量方面相比往年在逐渐下滑。2021年高达25万台年销量，2023年时只剩下14.5万台销量，今年预计很难突破10万台销量，上月销量7,166台。现款车型官方指导价11.29万至14.39万，年底冲量最大降幅32%（在3.6万左右），最低裸车也来到7.6万左右，甚至还具备一定的可谈空间。

此车在当前具备三种动力，分别为1.2T动力以及1.4T动力、1.5T动力。在市场中其走量车型大多为1.2T动力以及1.5T动力，毕竟，1.5T版本车型的优惠力度非常出色。

第四款大众ID.3

这款新能源紧凑型车型其市场销量确实非常出色，主要是之前销量不好，之前其售价来到16万导致其销量一直上不去。2022年年累计2.4万台，2023年加大优惠之后已达到7.5万台，上月累计销量更是达到9,998台。

新款车型在性价比方面，官方指导价12.99万至14.79万，最大降幅31%，虽然官方公布最低裸车是11.39万，但是事实上此车基本能够做到9.9万的样子。毕竟其同级竞品车型也都比较强悍，在续航方面，全系车型均为450公里续航。

在市场反馈中，此车的续航表现颜值设计以及动力性能都较好。而且经过官方实测，此车在常温状态下其，续航达成率表现较好，高速路况续航达成率到66.2%。实测充电时间为54分钟，制动距离37.05米是属于优异的成绩，麋鹿测试最高时速也达到77.5公里每小时。

第五款大众帕萨特PHEV版

这个版本车型在市场当中并不是特别走量，其平均月销量大概是维持在500台到700台之间。随着近末年底，此车也开始加大优惠力度，现款车型最大降幅30%（优惠在7万块钱左右），最低裸车在16.3万左右。在这个基础上还有，谈论空间大概在1.5万左右。

第六款大众帕萨特

帕萨特在市场当中其市场销量是非常不错，作为合资B级车，其市场销量可以说远超凯美瑞以及雅阁，上月累计销量23,973台，今年的销售成绩，预计今年累计应该会突破20万台。官方指导价19.99万至23.99万，上市在售车型总计有6款车型，这六款车型为大众帕萨特的Pro版本车型。

其普通版本车型同时也在售，2025款大众帕萨特出众版本车型，官方指导价16.45万至19.25万，最低裸车已经是来到了12.3万左右，最大降幅30%（优惠在5.3万左右）。

第七款大众迈腾

大众迈腾与大众帕萨特是属于兄弟车型，本质上并没有什么区别，随着压力加大以及季末年底冲量，目前大众迈腾最大降幅29%（优惠在5.5万左右），最低裸车也是已经达到12.9万至13.2万左右。换代大众迈腾，官方指导价17.99万至24.69万。

纪念版本的大众迈腾，官方指导价17.49万至20.69万。迈腾在市场反馈中，其市场保有量外观颜值设计、德系的底盘调校、动力输出的平顺性以及1.4T版与1.5T版的燃油经济性都备受认可。

第八款大众速腾

速腾在A级家轿当中是属于一款爆款车型，其动力调校确实要优越于卡罗拉以及轩逸这一类的车型。在市场当中速腾的销量也丝毫不弱，上月累计销量22,822台，预计2024年将会突破累计销量20万台。官方指导价12.79万至17.29万，目前最大降幅28%（优惠在3.6万左右），最低裸车在9.2万左右。相比卡罗拉以及雷凌轩逸而言，确实也要略贵上一些。

在动力系统上搭载有两种，分别为1.2T动力搭载7挡干式双离合变速箱以及1.5T搭载7挡干式双离合变速箱。在市场反馈中，其德系味道的调校、动力输出的平顺性、动力响应的灵敏性备受认可。

第九款大众CC

众所周知，大众CC被誉为大众家族颜值最高的一款车型。之前优惠力度不大销量也是一降再降，上月累计销量只剩下2,128台，估计今年很难能够突破3万台累计销量。现款车型官方指导价22.49万至27.49万，年底冲量最大降幅25%（高达5.6万左右），最低裸车也来到16.8万左右。

如果今年上半年，此车就能够拥有这么大降幅的话，其市场销量，应该能够做到4,000台至5,000台左右。在市场反馈中，大众CC的外观颜值内饰的设计、整体配置的丰富性、底盘调校操控性能备受认可。但是部分朋友表示隔音效果差、乘坐感受比较差以及2.0版本车型城市路段油耗偏高。

第十款大众高尔夫

此车可以说是一款压轴车型，为什么？全新改款的大众高尔夫直接匹配了全新的1.5T动力，而且在价格方面相比老款的1.4T版本车型还要便宜。新款的1.5T版本大众高尔夫，官方指导价12.99万至13.99万，而且还具备较为不错的优惠，最低裸车已达到8.9万（优惠直达4万）。

这样的性价比让大众高尔夫，应该有着一定的市场崛起的基础，在当下市场当中，大众高尔夫已经是属于为数不多，还能够有销量成绩的两厢版本车型。

以上10款轿车为大众旗下，在中国市场比较不错的10款车型。随着年底冲量各个车型在优惠力度方面都是有所提升的，特别是全新改款的1.5T的大众高尔夫，直接拉到8.9万的性价比，基本上可以完全抢本田飞度的市场。以上车型供大家参考，各地区存在一定的优惠差异、补贴差异也很正常。