中央批复河南省规划:郑州都市圈再度扩容，多座城市迎来新机遇!

中央正式对河南省的建设进行批复，该批复中表明郑州都市圈将再一次进行扩容，在原本5座城市的基础之上，再度增添4座城市。那么，你知道这4座城市分别是谁吗？它们又将如何迎接这项新机遇呢？

郑州都市圈再一次进行扩容

郑州都市圈坐落在我国的中部地区，位于黄河的中下游地带，2016年，中央正式将以省会郑州为中心的都市圈确定下来，其中涵盖了周边的开封、焦作、新乡以及许昌这4座城市，下面让我们先来看一下该都市圈的中心城市郑州。

郑州市作为河南省的省会，在历史上将其称为“天下之中”，该市坐落在河南省的中北部区域，位于黄河的中、下游分界处，它的东部方向是开封，南部则是平顶山和许昌，西部区域紧靠嵩山并与洛阳接壤，北部方向与新乡以及焦作两市隔着黄河两两相望，该市的全部面积为7567平方千米。

郑州市的整体地势表现出西南高而东北低的态势，其地形地貌比较复杂，西南部的玉寨峰海拔高度已经达到了1512米，中部地区的低山丘陵大部分海拔高度是在150-300米之间，而东部的平原地势比较平坦，海拔高度基本都在100米以内。

其中该市的山地面积为2375.4平方千米，在全市总面积中占31.6%，丘陵面积2256.2平方千米，占全市总面积的30.0%，最后，平原是这三种地形区中面积最广泛的一种，它大概占了郑州市全部面积的38.4%。

该市境内大大小小的河流共有124条，它地跨黄河以及淮河这两大流域，其中黄河流域的全部面积为2011.8平方千米，占据了整座城市全部面积的27%，黄河在郑州市境内的主要支流有伊洛河、汜水河等，而淮河流域在郑州的全部面积有5499.5平方千米，它大概占据了全市总面积的73%，淮河在郑州境内的主要支流有颍河、贾鲁河等。

郑州市不仅是中部地区非常重要的中心城市，同时它还是我国的综合交通枢纽，作为全国公、铁、航、信兼具的交通枢纽城市，目前其交通运输网络是由铁路、公路以及航空这三种运输方式组成，截止到2023年9月，郑州市一共有6个火车站、6条高铁线、11条高速公路以及162条航线。

郑州市的郑州铁路局处在全国路网的中心区域，它所管辖的线路横跨了山东、山西、陕西、河南以及湖北五个省份，其铁路网络东达沿海、南通两湖、西连秦晋、北接京津，在我国的国民经济发展中占据着非常重要的地位。

郑州市作为郑州经济圈的中心城市，其经济情况比较发达，它作为世界上非常重要的智能手机生产基地，制造业十分发达，不仅如此，该市宇通客车的制造、销售在全国客车市场中占三分之一，2023年，这座城市的GDP总量已经达到了13617.8亿元。

为了促进河南省其他城市的发展，2021年12月27日，郑州都市圈正式将洛阳、平顶山、漯河以及济源这4座城市吸纳进来，由原本的“1+4”扩展成现在的“1+8”。

河南省即将迎来发展新机遇的四座城市

1、洛阳市

洛阳市坐落在河南省的西部方向，并且横跨了黄河中下游的南北两岸，它的东部与郑州市相连接，西部则与三门峡市相接壤，南部区域分别和平顶山以及南阳这两座城市相交界，北部分别与济源以及焦作相邻，全市总面积为15230平方千米。

洛阳市的整体地势表现出西高东低的态势，该市境内的山川和丘陵交错分布，地形比较复杂，其中山区大概占全市总面积的45.51%，丘陵则占40.73%左右，平原面积最少，仅仅只占了13.8%。

洛阳市山地分布范围广泛，这里有着郁山、邙山、周山以及嵩山等许多山脉。洛阳市不仅是我国历经朝代最多的一个城市，同时它还是“一带一路”的重要节点城市，该市作为河南省副中心城市，经济比较发达，2023年，洛阳市的GDP总量实现5481.6亿元。

为了促进该市以及整个河南省的经济发展，2021年，它正式被吸纳进郑州都市圈之中。

2、平顶山市

平顶山坐落在河南省的中南部地带，其东部方向分别与许昌、漯河以及驻马店这三座城市相交界，西部则与洛阳市相连接，南部与驻马店以及南阳相邻，北部则与洛阳、郑州以及许昌这3座城市相接壤，全市总面积为7882平方千米。

由于该市处在豫西山地以及淮河平原的过渡地带，因此，平顶山市的整体地势呈现出西高东低的态势，这里的地貌类型多种多样，其中西部地区基本以山地为主，大部分山峰的海拔高度是在500-1000米之间，而海拔最高的玉皇顶则是达到了2153.1米，这座城市的东部地区基本是以平原为主，在这些低山以及平原之间还分布着部分高低起伏的丘陵。

由于平顶山市的矿产资源比较丰富，因此，该市是中原经济区非常重要的能源以及重工业基地，2023年，平顶山市的GDP总量实现2720.07亿元。

3、漯河市

漯河市坐落在河南省的中南部区域，它处在淮北平原以及伏牛山的东麓平原交错地带，全市总面积为2617平方千米。

该市作为中部地区非常有影响力和辐射力的商贸物流中心，交通运输能力比较发达，作为河南省重要的交通枢纽，这里有着水运、公路以及铁路多式联运网络，该网络中不仅拥有水旱码头以及漯河港等重要的水运通道，而且漯河市的十字形高铁以及井字形高速也在市内立体交汇，由此构建出了第一条河南省西部地区的陆海新通道。

其中漯河港作为郑州都市圈南部区域的重要出海口岸，为该经济圈的健康发展增添了新的活力，2023年，漯河市的GDP总量实现1763.9亿元，该市加入到郑州经济圈中必然会迎来新的发展机遇。

4、济源市

济源市坐落在河南省的西北部方向，它的北边就是我国东部地区的地理分界线太行山，南部则是我国的“母亲河”黄河，从地图上看，该市的全境酷似一个长方形，全市总面积仅仅只有1931平方千米。

济源市的整体地势呈现出北高南低的态势，地形地貌复杂多样，中山、低山、平原以及丘陵相辅相成，其中中山区山崖陡峭、峡谷深邃，山峰起伏多变，可以说是集雄、险、奇、秀、幽于一体。

济源坐落在河南洛阳、焦作与山西晋城、运城这四座城市的中间地带，一直以来都有着“豫西北门户”的称号，因此，这里的交通非常便利，焦枝以及侯月这两条铁路就在此交汇，该城市加入郑州都市圈后，便利的交通必将为郑州都市圈的发展提供动力，从而更好地促进济源市以及河南省其他城市的发展。