来源:香港经济导报
中交路建参建的河南沁伊高速项目,自北向南,穿梭于小浪底灌溉渠的细流之下,跨越黄河重要支流——伊洛河的碧波之上。
“君看伊洛入黄处,异样风光别样收。”从地图上看伊洛河很像是强壮的黄河伸出的一双手臂,充满希望地探向中原腹地。伊洛河两岸城镇多年来因交通不便,导致了旅游资源开发缓慢,河南沁伊高速项目应运而生,作为河南省高速公路网重要组成部分,被交通运输部列为交通运输新型基础设施重点工程。中交路桥建设有限公司承建第三标段全长19.75公里,设计时速120公里,项目主要施工内容为土建、路面、交安、绿化、房建及机电工程等。
作为工程的重要参与者,中交路建建设者从施工之初,就考虑到了黄河流域生态环保。项目技术团队自主研发的自动化小构件生产线,不仅整体控制水平高还大大节省了人工,为深入推送黄河流域生态保护和高质量发展提供坚实的交通保障。
“在这条生产线上,无论是精致的拱形骨架、规整的六棱块,还是路缘石等小型混凝土构件,都能实现按需定制、全自动化生产。”生产副经理张义自豪地介绍道,“通过工厂化预制、装配化施工、机械化作业等创新模式,我们采用节能低碳设备,其制造出的小构件使用寿命长、后期养护成本低,能降低50%以上施工期间二氧化碳排放,更为节能环保。”(中交路建 石佳可)
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