广东
日前，由中国公司配员的远洋散货船“XIN BO”轮，在航行于地中海到突尼斯的途中，协助希腊海岸警卫队搜救遇险船舶，救起36名遇险人员，引发关注。12月10日，该货轮的船长阮文雨向南都记者讲述了参与此次国际救助行动的全过程。阮文雨表示，“人命关天，救助第一，只要有能力我们肯定要去救，不管遇险者是哪个国家的。”
生死营救
12月10日，正在突尼斯港口执行任务的 “XIN BO”轮的船长阮文雨，向南都记者回忆起几天前在地中海的那场生死营救时，仍心有余悸。
遇险船只。
当地时间11月29日深夜，“XIN BO”轮在航行于地中海到突尼斯的途中，接到希腊一海岸电台指示称，附近水域有一条小船遇险，要求“XIN BO”轮快速驶往事发水域救助。阮文雨告诉南都记者，当时电台指示并未告知遇险的具体人数，但通报了事发水域周围伴随暴雨，且能见度不良。
据阮文雨回忆，接到指示后，他当即与希腊海岸警卫队取得联系。在了解确认了遇险船只的详细情况后，希腊海岸警卫队要求“XIN BO”轮抵达现场并报告情况。阮文雨随后立即向岸基管理公司和货轮租家上海汉信公司报告，得到了对方远程的大力支持，“XIN BO”轮随即调整航向快速驶往指定位置。
船长阮文雨。
阮文雨告诉南都记者，由于当时是深夜，夜色浓重，海上浪又很大，“XIN BO”轮全体船员携带强光手电进行搜索。但由于海况不良，搜索困难，雷达也无法发现目标。
“后来，透过光亮终于发现遇险船只后，又看到小船一点动力都没有，且船的面积不大，但却密密麻麻都是人，且小船内已经进水，片刻间都有倾覆的可能。”阮文雨介绍，大船想要靠近小船，是非常困难的事情。为了保证小船的安全，他不得不多次指挥调整船位，大约半小时之后才靠近小船，并放好舷梯及安全网，让遇险人员登船。
“太感谢中国人民了”
这场救援行动持续了近5个小时。直到当地时间11月30日4时10分许，遇险船只上的35名人员成功获救登轮，但仍剩下1名晕船人员无法登轮。此时，两船间的缆绳突然脱落，遇险船舶漂离“XIN BO”轮，船长阮文雨立即根据流向对小船进行再次搜索。
4时35分许，“XIN BO”轮再次发现遇险船只，随机调整船位，抛投救生圈，对晕船人员进行救助。至此，遇险船只上的36名人员全部被救起。
随后，中国船员们对遇险人员进行健康检测，所有人员生命体征正常，无人受伤。有船员发现遇险人员身上衣服湿透，立即脱下自身衣物给遇险人员取暖。船员们还提供食物、淡水和休息处所给获救者，并对他们进行信息登记。经询问，36名遇险人员中有22名叙利亚人、6名苏丹人、8名埃及人。
遇险人员与“XIN BO”轮中国船员合影。
阮文雨告诉南都记者，遇险的外籍人员对船员们表示了最热烈的感激，甚至一度要下跪表达感谢。“我们看着很不忍心，赶紧制止，告诉他们完成救援任务是我们该做的。在得知我们都是中国人后，有遇险人员说，‘太感谢中国人民了！我有家人也在中国，我知道中国人是最友好的！’”
据悉，“XIN BO”轮上21名中国船员全部由山东威海市海润船务有限公司派遣。谈及这次救援任务，阮文雨表示，“人命关天，救助第一，只要有能力我们肯定要去救，不管遇险者是哪个国家的。”
当地时间11月30日11时许，希腊海岸警卫队派小艇将遇险人员全部转移，转移过程中，他们用自己的最高礼仪向中国船员们道谢。
当天12时，随着一声嘹亮的汽笛，“XIN BO”轮号上的21名中国船员迎着风起航，劈波斩浪，恢复正常航行，继续驶往突尼斯。
出品：南都即时
采写：南都记者 杨苓妍
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