四川
“本地黑猪肉，灌香肠很安逸！”
“自家种的爱媛橙，一块钱一斤。”
近日，随着轨道交通资阳线开通，成都人开启跨市“City walk”新模式：晨曦微露，从成都出发，乘坐资阳线到苌弘广场站，在资阳城南市场选购新鲜的果蔬菜品后返蓉。
坐资阳线
“赶场”买新鲜菜去
“来资阳主要图新鲜、好吃！我早上6点半起床，从怡心湖坐地铁，然后换乘资阳线，很方便！”9点半左右，来自天府新区的赵爷爷已经在资阳城南市场完成了采购，小推车里装了满满当当的鲜猪肉和爱媛橙。赵爷爷说，这是他最近第三次到资阳买菜。
市场内，雪白的萝卜，缨子上沾着清晨的露水，鲜嫩的折耳根还带着泥土的芬芳，各式蔬菜、农产品被商贩整齐摆放。
在菜市的肉铺前，成都来的郑女士选好猪蹄，陈老板熟练地拿过在案板上处理起来。另一旁，肉铺老板将灌好的几十斤香肠打包好，递给远道而来的客人。陈老板在城南市场经营肉铺多年，她说，今年明显感受到生意变得更好了。“资阳线开通后，我们这边热闹多了，每天都忙不赢。”
郑女士今年60多岁，她准备和丈夫在市场逛逛，中午品尝下资阳特色菜后再启程返回成都。“我们在电视上看到消息，说好多人都来资阳‘赶场’，今天女儿上班后，我们就从槐树店坐地铁，然后换乘资阳线，来赶下‘时髦’，就当一种新的休闲方式，过来耍一下。”
成都到资阳，一小时生活圈让新鲜肉菜水果触手可及；资阳市民周末乘列车，轻松打卡成都银杏美景。资阳线，让成资市民生活无缝对接，双向互动更加便捷。
暖心服务
守护“双向奔赴”
“乘客您好，我们车站准备了购物袋，请问您是否需要帮助。”随着成都市民到资阳买菜“忙”，资阳线苌弘广场站内，满载而归的“买菜大军”手里常常提着大包小包，可能给乘车带来不便。成都地铁工作人员发现后，立刻在车站准备了打包袋、打包绳等物资，主动为携带各类蔬菜肉类、米面粮油的乘客提供帮助。
“你好，我想去崇州，咋个坐车？”苌弘广场站外，老年乘客拿着家人写的出行提示前来询问，工作人员耐心回应后送乘客至站台候车。另一边，保安看见买菜乘客提着重物，主动上前询问，“大爷，你要去哪里，东西重不重，我帮你背。”
“考虑到老年乘客较多，车站研究增设了安检点位保安人员，主动帮助携带重物的老年乘客进站安检。”车站相关工作人员介绍，目前，车站针对老年乘客携带东西多等情况，增加扶梯岗，加强电扶梯安全引导，并结合实际情况，在站厅、站台，特别是站厅非付费区增设休息点位，为有需要的乘客提供热水及休息区域，同时加强休息区管理，为市民乘客提供舒适出行环境。
资阳线
让两地“鲜活”连线
从事IT行业的蒲先生家住资阳，在成都世纪城附近工作。每天早上6点半左右，他都会准时抵达资阳线苌弘广场站，乘坐资阳线前往福田站，然后换乘18号线前往公司。在他的记忆中，两地曾经的通勤印象对他来说“漫长又疲惫”，但资阳线开通后，让他的工作和生活更加从容。
在成都人开启资阳“购菜热”时，资阳的汪大姐把新鲜的鸡蛋、蔬菜销往了成都武侯区。早上她会在家里准备好土鸡蛋、蔬菜，然后从苌弘广场站搭乘资阳线、到福田站换乘地铁，前往武侯簇桥进行售卖。“我在成都卖鸡蛋好几年了，以前都是从老家坐客车到资阳，再换客车到成都，单边要花50多块钱，现在坐资阳线换地铁，11块就可以。”
此外，最近，成都银杏迎来最佳观赏季，资阳的瑞先生早早做好攻略，和朋友一起打卡了成都的银杏美景。“资阳线大大节省了我和朋友的出行时间和交通成本，也慢慢改变着我们的出行方式。我们去成都的频率也由以前半年左右一次，变为一个月两三次。”以前瑞先生去成都玩耍会选择自驾或者高铁，现在，他经常周末约上三五好友坐资阳线去成都游玩休闲。
资阳线的起点不是车站，是人们对未来的期盼；资阳线的终点不是菜市，而是两地市民的幸福美好生活。资阳线，不仅是成都、资阳两座城市交通连接的突破，更是两地经济、文化和社会深度融合的重要桥梁，传递着城市温度，助推着城市发展。
成都日报锦观新闻 记者 杨帆 责任编辑 刘杨 编辑 张朝杰 供图 成都轨道集团
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