北京
12月8日，第二届中国智驾大赛第十一站之佛山站城市NOA赛结果揭晓：智己LS6（参数丨图片）夺得擂主！阿维塔11、极越01分获二、三名。详细成绩单如下：
进入初冬的佛山，温度适宜，阳光明媚，随着比赛的开始，空气中开始弥漫着紧张又雀跃的气氛。第二届中国智驾大赛第十一站之佛山站城市NOA赛，鸣枪开跑！
佛山站城市NOA赛的所有参赛的8辆车型为：阿维塔11、小鹏G9、问界M9、智己LS6、智界S7、小米SU7、极越01、理想L6。其中问界M9和理想L6两个是首次参赛车型。
所有参赛车辆的智驾版本均为公开版本，驾驶员均为公开招募的第一电动APP车主。
佛山站城市NOA赛比赛路线全程21公里左右，途经6个考核点，在环岛、掉头、弯道立交桥、无车道线窄路、社区窄路等道路场景，对参赛车型的城市NOA智驾功能进行考验。
下午13点35分，直播间的二位嘉宾准时就位，他们是第一电动CEO庞义成和小鹏P7+车主。
14点，第一台参赛车型准时发车，第二届中国智驾大赛佛山站城市NOA赛正式开始！与前十战不同的是，本站比赛对发车顺序进行了调整，改为每台车间隔2-3分钟依次出发。
2分钟后，智驾大部队陆续开始挑战第一考点-城门头路-城门头立交桥-汾江西路，此处考验的是车辆在环岛中NOA领航能力、车道选择能力、红绿灯识别能力、以及车辆的博弈能力。
比赛中，阿维塔11第一个到达环岛，紧接着是小鹏G9、问界M9，遗憾的是三辆车型全部接管通过，而小米SU7在环岛中连NOA都无法激活，最终只有智己LS6、极越01、理想L6全程无接管顺利通过环岛。
14点10分，阿维塔11第一个到达第二考点-人民西路，此处考验的是车辆在无保护的非专用掉头路口，且有红绿灯管控路口的掉头通行能力。令人惊喜的是，在此处8辆参赛车型全部无接管通过，非常完美。
14点18分，同样是阿维塔11率先进入第三考点-乐城一路南-谢边立交，此处考验的是正确选择岔路口的能力，大曲率弯道的通行能力，以及汇入主路的合流博弈能力。
在弯道立交桥中，与考点二结果一样，所有参赛车型全部顺利通过，这也说明这些车企对通过大曲率弯道的能力已经非常好用了。
14点20分，依旧是阿维塔11第一个挑战第四考点-桂丹路辅路，此处考验的是车辆在专用掉头路口的掉头通行能力。
在这个有保护的掉头中，喜忧参半，4辆车型顺利通过，4辆车型接管通过。其中阿维塔11和智界M9没能通过令人感到意外，而智界S7却顺利通过了，同为搭载华为高阶智驾的车型，这是为什么呢？
9分钟后，阿维塔11第一个进入第五考点海一路-南二路，其他车型陆续到达，此处为比赛的隐藏考点，考验的是车辆在无车道线窄路的车道规划能力及通行能力。最终，只有小鹏G9和理想L6全程未接馆通过，其余车型都进行了接管，这其中可能有一部分运气成分，但是也能看出小鹏和理想在面对这种场景下的通行能力更强一些。
14点38分，各参赛车型先后进入最后一个考点惠平路-东升二街-红强街，此处是一段社区窄路，考验的是车辆对社区复杂路况的通行能力、避让能力。
社区窄路，作为本场比赛的最难考点，路况相当复杂，在比赛过程中会有行人、非机动车来回穿梭，甚至还有路边还有临停车型，人驾都需要左看右看，在这里不仅是对车辆的考验，也是对车手心理承受能力的考验。最终只有小鹏G9一辆车型未接馆顺利通过，其余车辆全部接管。这里也能看出这个路段的复杂程度，但也要说明小鹏G9的运气是真不错。
另外，在比赛中理想L6和小米SU7出现了导航规划错误，导致车辆走错比赛路线的情况。
最终，阿维塔11第一个完成比赛，率先到达终点。随后，其他车型也陆续安全完成比赛。
经过了复杂、艰苦的比赛之后，终于到了揭晓成绩的时刻。
根据裁判组消息，获得第二届中国智驾大赛第十一站佛山站城市NOA赛前三名的是——冠军，智己LS6！亚军，阿维塔11！季军，极越01！
第一电动海荣为冠军车主颁奖。冠军除了奖金外，还有惊喜奖品——挚达品牌的神行侠随车充一套，好充新能源的电车豪华充电礼金1000元！同时，好充新能源及悦捷商业品牌方为所有参赛车主和裁判提供了能量大礼盒168元+出行充电券包100元。最后，感谢广东瀚能新能源科技有限公司为本次比赛提供场地。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
