西香高速新进展→

● 西香高速尔吾隧道进口双洞破千

● 西香高速盐源隧道出口端累计掘进突破4000米大关

西香高速尔吾隧道进口双洞破千

11月30日，西香高速尔吾隧道进口双洞突破千米大关，为西香高速西昌支线2026年通车目标奠定坚实基础。

尔吾隧道进口位于西昌市川兴镇，左线长2958m，右线长2943m，最大埋深215m，为分离式隧道。隧址区地质条件差，围岩破碎，涌水量大，施工难度大。面对艰难的施工条件，西香公司前期进行详细的地质勘查，多轮方案论证，力求施工组织设计的科学性和合理性。面对岩石破碎问题，通过超前小导管注浆加固的方法，增强围岩的稳定性；面对地下水丰富的区域，设计并建设完善的排水系统，确保隧道内部始终干燥，为施工的正常开展创造良好条件。

安全始终是隧道施工的重中之重，西香公司建立严格且完善的安全管理制度和全方位的监控系统，实时监测洞内施工情况、有毒有害气体浓度等关键安全指标，保障施工全过程安全可控。

西香高速盐源隧道出口端

累计掘进突破4000米大关

11月30日，西香高速“九大超级工程”之一盐源隧道出口端累计掘进突破4000米，标志着西香高速建设取得又一阶段性进展，为实现全线建成通车奠定坚实基础。

盐源隧道位于凉山彝族自治州盐源县润盐镇北山村境内，设计为双向四车道隧道，设计车速为每小时80公里，全长14.15公里，最大埋深1070米，其地质条件复杂，为超特长隧道，属于西香高速公路控制性工程之一。

为确保隧道安全顺利掘进，西香公司及参建各方精心组织、科学谋划，以“安全、品质、低碳、智慧”为原则不断优化施工方案。期间，党员骨干充分发挥带头作用，扎实落实领导带班制度，严把过程管控，面对盐源隧道复杂的地质条件，各方从细节入手，反复对隧道周边环境、洞内围岩、施工风险等方面展开“地毯式”全方位勘查。在保质量保安全环保的前提下，高效有序完成各项施工工作。

下一步，西香公司将继续响应蜀道集团“大干六十天 打赢收官战”号召，各项目不断昂扬斗志、一路争先，加快施工生产进度，冲刺年度目标任务，为全年圆满收官奠定坚实基础。

来源：蜀道高速集团