撕毁中国订单，拒赔10亿违约金，现在又来求帮忙？难再获中国信任

我们国家在当初刚刚起步的时候，用一穷二白来形容也是一点都不过分，需要什么东西的话，要么就得高价从国外购买，要么就得花费几年甚至十几年的时间去研究。

好在经过全国上下坚持不懈的努力，我们如今已经是世界上最大的发展中国家了，不管是在哪一方面，我们都拥有排在世界前列的实力。也是因为当初吃过苦，所以现如今遇到其他国家需要帮助的情况，我们也是毫不犹豫地就会伸出援手。

我们都知道非洲国家基本上发展都是比较困难的，所以这些年来，他们有点什么事需要帮忙的时候，我们都是第一个伸出援手。只不过并不是每次的好心都能得到好的回报，有这么一个国家，在得到我们的帮助之后，却做出了让人非常气愤的事。

肯尼亚是位于非洲的一个发展中国家，虽然整体的发展滞后，但是近年来因为旅游业的发展以及和中国建交得到一定的援助，其发展速度算是非洲地区比较快的了，不过经济的增长并不代表着科技发展的同步进行，肯尼亚的技术水平和基础设施建设还是比较落后的，就比如他们作为一个旅游业繁荣的国家，交通设施显得却非常落后，无论是铁路、公路还是飞机场等等，都远远不能满足当国发展的需要。

为此肯尼亚找到我国，希望我国能够承包他们飞机场建设的工程项目，这样选择一来是因为中国有这样的技术、人力和经验，他们完全承包出去要省心很多，二来就是中国讲诚信，所建的工程质量都是无可挑剔的，反观其他的国家未必有中国负责，而且两国关系一直很好，交给我国无疑是最佳选择。

我们对待非洲友国的态度一直都非常好，所以对肯尼亚的要求，我们是一再谦让。从上百亿的订单，我们将建筑经费压缩到了40多亿人民币，为了降低成本，采用的全是我们国产建筑材料。

然而，在机场已经建造了3/4的工程的时候，肯尼亚单方面撕毁订单，宣布停工。根据合同肯尼亚是要赔付20亿元人民币的。我们为了体谅肯尼亚，将违约金减少到12亿人民币。

但麻烦来了，不管我国如何出于兄弟情怀进行让步，肯尼亚却始终没有支付这款债务，最后只返还2亿人民币，剩下的10亿迟迟没有掏出来。

巧合的是，就在肯尼亚单方面毁约的时候，另一个我国在肯尼亚修筑的项目也被迫停工，这就是肯尼亚的蒙内铁路。

据了解，肯尼亚撕毁订单不是因为资金不足，而是因为，他们认为剩下的机场，凭借他们的实力是可以完工的。然而，肯尼亚花了两年时间都没有将最后的工程完成，他们求遍了各大国家，没有一个国家愿意接盘这烂尾工程，于是他们只好再登门求助于我国，希望让我们不计前嫌，将最后的工程给完成。

到此为止，这场闹剧以肯尼亚和中国的和解而收场，我国表示将继续帮助肯尼亚方完成项目。