12月3日晚23时左右,郑州北三环高架桥上,一辆大货车违规上桥停靠在路中间,正好遇到交通综合执法巡查。货车重新启动后在文化路下桥口匝道口处停车后,货车司机跳下车直接冲向桥的另一侧,意外坠桥身亡。
12月5日,郑州市交通运输局发布情况通报,称货车遇见执法车辆后启动车辆逃避检查,沿北三环高架桥行至文化路下桥匝道口附近停车,司机突然开门跳车,快速横穿高架桥多条车道奔跑。
因桥上有正常行驶的社会车辆,执法人员紧随其后欲制止其危险行为,该司机在翻越高架桥北半幅南侧护栏过程中不慎坠落。执法人员第一时间报警并拨打120急救电话,同时迅速赶到桥下,经医务人员确认,该司机当场死亡。
经查,货运车辆为重型自卸货车,营运状态为停运。该车限载31吨,经称重检测,该车车货总重109.28吨,超限率252.51%,属于严重超限超载“百吨王”违法车辆。
从现场视频中,可以看出执法人员和司机并没有发生身体接触,不幸发生后,两名执法人员一直留在现场,家属赶到后跪地痛哭,两名执法人员低头陪着一旁,任由家属责骂。
事后,司机妻子在网上多次发声,事发前几个小时家里的监控也被曝光。从视频中可以看出,这是一个幸福的四口之家,据妻子称,事发前两人去超市购物,老公还承诺赚了钱给她买金首饰。在逛超市时老公接到老板电话,匆忙赶到公司出车,没想到发生意外。
司机妻子称,涉事司机今年才31岁,有1个4岁的女儿和2岁的儿子。丈夫刚刚到这家运输公司上班才4天,车是公司的,路线是公司制定的。家属称事发后没有看到执法时的记录视频,不知道发生了什么,称有人反映执法人员有拉车门的动作。
年轻的货车司机跳桥发生意外令人同情,但无论执法人员是否有拦车执法,要求司机配合检查的动作,这都是法律赋予他们的责任和义务,本身无可厚非。司机出事后,执法人员一直留在现场,从视频可以看出,两名执法人员也受到了很大打击,这肯定不是他们希望看到的结果。
其实这件事最可疑的是,在遇到执法人员检查时,作为一名打工司机,为何选择逃跑?跳桥坠亡可能只是意外,但逃避检查让人很纳闷,一般来说,车辆超载都是老板安排的,即便罚款也是公司和老板的责任,司机最多就是扣分,仅仅上班4天,即便车辆被扣,自己也没太大损失,为何要做出如此极端的动作来抗拒检查?
现在涉事司机已经死亡,这个问题恐怕很难还原真相。但有货车司机称,很多渣土车超限被查后,司机如果逃逸,后续处罚可能会通过特殊渠道从轻解决,如果存在这种可能,整个事件就合理了。司机很可能得到公司或者老板的叮嘱,只是他不了解高架桥的路况,在逃跑时发生意外。
在官方通报中,称这辆货车的营运状态为停运,也就是说这辆货车没有营运证,按照相关规定,没有营运证将会处以1万元以上、五万元以下的处罚。另外这辆车总重超过100吨,已经构成了危险作业罪,可能需要承担3年以下的刑事责任。
事情原因披露后,网友一致站队执法部门,因为无锡事故的前车之鉴,“百吨王”上路一旦发生事故,就不是一人死亡那么简单。
司机的遭遇令人惋惜,但责任最大的肯定是车辆老板或所在的运输公司。上了四天班的司机为了逃避检查送了性命,所在公司老板罪责难逃。而死者家属应该去起诉所在公司索赔,而不是给正常执法的工作人员施加压力。
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