“我先升，你后生”理想车主泪奔

老婆突然快生了，恰好碰到汽车系统更新，拨打120 ，路又都被堵死了，救护车也进不来。这种连电影剧本都编不出来的事，竟然被一个理想车主遇到了。

12月5日，一个山东网友发视频吐槽自己陪快生产的妻子去医院，结果车系统需要51分钟才能更新完毕，更“绝”的是，更新完毕之前汽车无法使用。

拨打120 ，路都被堵死了，救护车也进不来。妻子又气又急，两人急匆匆走到小区门口打车去医院。

视频中夫妻二人对此哭笑不得。妻子说：“我忍着一指的疼痛，还得走着去打车，我明明自己有车，车就是动不了，每走一步都是煎熬”。

从男子晒出的更新页面可见，他家的是理想汽车。博主后续发视频表示，因为系统有一个夜间更新的提示，可能是某次误触点到了。

在社交平台上，不少网友对理想汽车的系统升级机制提出质疑，认为在紧急情况下无法中断升级是不合理的。有网友调侃：“我先升，你再生？”

在无数网友攻击车企的时候，也有人站出来为车企说话，明明升级需要用户同意，怎么把自己的责任撇得一干二净呢？

还有网友说，电车的更新频率并不高，往往几个月更新不了一次。不知道这位车主更新的时候为什么刚好在如此紧急的时间段？

博主随后也在回复评论时说，建议车企出一个紧急关闭升级的按钮，有时候真的就是误操作按错了。好在他老婆顺利生产，是个女儿。

对于用户来说，即使是误操作，但万一在更新期间遇到临时紧急用车时，不能随时取消更新或暂停更新，这就是系统不够完善的地方。

生产者并没有考虑到在紧急情况下用户无法中断更新或提供应急使用模式，暴露出设计不够人性化的问题。因此生产商和车主都有一定过错。

智能车系统升级是常事，但得人性化啊。孕妇都快生了，理想汽车居然让打车？这产品设计也太“理性”了吧，缺少点温度啊。

一些理想汽车的用户站出来澄清说，车企推送更新一般都需要用户确认升级，或者预约时间升级，不存在车辆自己升级无法用车的情况。

据悉，理想汽车OTA升级时间是由用户选择的，这次山东网友的车升级时长接近1小时。进入OTA程序后，中途无法退出，如果退出升级，有可能导致整车无法正常工作。

“车轱辘话”了解到，目前所有其他主机厂升级策略基本相同，均无法中途退出。这样也是保证车辆的内部安全。

该汽车系统更新需要手动确认并锁车后触发，车主误触按键或者没有选择合适更新时间导致更新开始，这属于车主自身的操作失误。

再说几句

在汽车“大卖”的11月，多家车企销量创下历史新高，理想汽车月销量却出现了环比下滑，从5万辆大关掉落至48740辆。

尽管同比增长仍实现了18.8%，但无论增速还是销量，理想都从“一骑绝尘”开始回归“常态”。其后劲不足，也给后来者更多机会。

业内普遍认为，增程技术打造的护城河并不牢固。尽管理想汽车目前销量领先，接下来“守擂”的日子恐怕未必“理想”。