不得不说,在所有的造车新势力中,雷军绝对是造车效率最高,且发展最快的车企,没有之一。
为何这么说,很简单,那就是因为小米SU7自推出以来,就创造了一个又一个的奇迹。27分钟订单破5万,24小时近9万辆。
如果说这是老黄历了,不用去多说了。但后来交付量也是不断的创造奇迹,43天交付一万,72天交付2万,230天下线10万,这些都是小米汽车创造的奇迹。
另外,还有一个最能反映小米汽车有多火的,那就是小米的市场,按照companiesmarketcap的市值排名来看。
目前小米已经是全球第四大、中国第二大车企,市值直追比亚迪,或许接下来很快就成中国第一,全球第三也不是没有可能。
如上图所示,全球前10大车企分别是特斯拉、丰田、比亚迪、小米,法拉利、奔驰、通用、保时捷、宝马、大众。
其中小米的市值是961亿美元,离比亚迪的1073亿美元,已经只有100亿美元左右了,小米只要再涨10%多一点,就能超过了。
而小米汽车取得的这些成绩,实际上还不到一年,3月份发布,4月份交付,如今才12月份,就已经是全球第四名了。
小米汽车为何这么受大家欢迎?首先是性价比,虽然车卖的并不便宜,要20多万起,但在这个档次,小米汽车要性能有性能,要配置有配置,要外观有外观,和友商相比,一点都不差。
其次,小米毕竟是个大品牌,小米的实力比很多新势力靠谱多了,小米目前的现金流超过1600多亿,很明显,其它新势力也许会因为资金出问题,而可能倒下,但小米肯定不会倒,大家不用担心这一点。
再则,很多人相信雷军,相信小米,觉得雷军出手,绝不忽悠大家,肯定是用心做好产品的。
所以说,小米汽车从一开始,站的起点就比别人要高,再加上小米的粉丝这么多,不火才是怪事。
很多网友甚至觉得,因为小米有汽车,所以小米手机的档次感觉都要比以前高一档了,小米汽车和小米手机,现在是相互成就。
不得不说,雷军造车,真的是最正确的选择,通过汽车业务,小米不仅重回巅峰,更是找到了一条新的万亿赛道了,如果当初不造车,小米肯定不会像今天这样,打开了天花板。
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