广东
近年来，中国汽车及零配件出口呈现出令人瞩目的增长态势。
2023年，中国汽车出口量突破491万辆，同比增长57.9%，超越日本，成为全球第一大汽车出口国。同时伴随着“产业链出海”成为行业的热话题，中国零部件在海外大放异彩，逐渐重塑全球供应链。
2024年1月-8月，中国汽车零配件出口金额约4384.06亿元，同比增长7.9%，延续了强劲的增长势头。
面对全球汽车产业格局的深刻变革，中国汽配企业正加速推进国际化战略，其中北美市场无疑成为最具吸引力的目标。
北美是全球第二大汽车消费市场，约占全球汽车销量的22%，其中美国占比80%以上。作为汽车配件需求大国，美国总人口3.3亿，汽车保有量约2.8亿辆，汽车普及率达到了80%以上，这意味着几乎人手一辆。是全球汽车普及率最高的国家，庞大的汽车保有量，更构建了极其成熟的汽车产业生态系统。
在美国汽车不仅仅是交通工具，更是美国文化和经济发展的重要符号。从底特律的汽车工业崛起，到硅谷的智能汽车革命，汽车始终是推动美国经济发展的关键动力。
根据公开数据统计，2023年北美汽配市场规模为3197亿美元，其中机修件为2439亿美元，碰撞件为758亿美元。
美国汽车零配件市场之大为中国汽配企业的出口带来了巨大商机，仅汽配产品在美国的市场容量就有690亿美元，半数以上依赖进口，且汽车轴承、车桥、液压件还是北美市场的优势产品，发展潜力巨大。
海关总署数据显示，2024年我国进出口总值达12.8万亿美元，同比增长5.2%；其中，出口总值达7.5万亿美元，同比增长6.3%。主要出口产品就包括电机、电气设备及其零件，机械设备及零件，车辆及其零件、附件，高新技术产品等。
2023年前11个月，中国对美出口商品排名前四位的大类商品分别是电子机械（7996.9亿元）、机械（5760.4亿元）、玩具和运动用品（1996.5亿元）和家具寝具（1952.4亿元），在总出口中的占比分别为24.9%、17.9%、6.1%和6.1%。
商品大类
出口金额（亿元）
在总出口中占比
电子机械
24.9%
机械
17.9%
玩具和运动用品
6.1%
家具寝具
6.1%
出口超过千亿元还有塑料制品、针织服装、车辆及零部件等
美国汽车的更新换代周期、维修保养需求、改装文化，以及消费者对产品品质和性价比的追求，也构成了汽配市场的多元需求。另一方面，消费者在购买汽车时的决策方式也发生了变化。
在美国的汽配市场活跃的群体，除了C端的消费者，还有很大一部分小B端的买家，就是所谓的线下维修店。
他们要的产品更多、更广一点，除了汽车零部件可能涉及到一些维修工具和设备。且与买家的信任度建立起来，其复购率也非常高，尤其是大型商超依然在美国汽车市场中占据着举足轻重的地位。许多消费者仍然更倾向于在实体店购买汽车零配件，因为他们可以获得更直观的产品体验与专业的服务。
在汽车维修和保养方面，尤其是在汽车配件复杂性较高的领域（如发动机、刹车系统和电动汽车配件），消费者更需要专业的意见和即时的产品支持。商超提供的专业建议和广泛的产品选择使得其成为消费者首选的购买渠道。
根据消费者调研数据显示，超过65%的美国消费者表示，他们在购买汽车配件时，更倾向于选择具有品牌影响力的大型零售商，而非小型零售商或纯线上平台。
美国主要的汽配零售商如AutoZone、Advance Auto Parts和O'Reilly Auto Parts等，它们在零售渠道中的作用非常突出。
美国汽车零配件零售商及服务商概述|Pilot FlyingJ、AutoZone、NAPA Auto P arts...
商超零售商的服务人员通常具有专业知识，能够为消费者提供更详细的产品建议和安装指导。此外，商超通过庞大的库存和供应链管理，能够确保大多数常见配件的快速供应和即时购买。
从线上到全渠道转型，越来越多的出海品牌也通过与传统零售商的合作，将线下渠道作为扩展市场的重要途径之一。
跨境电商经历大起大落，从最初的半信半疑到疯狂扩张，再到如今的战略收缩。现在的出海企业也不在只依赖单一的销售渠道和市场布局了，在更多的渠道上布局，以分散风险
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