云南
在日常生活中，有这样一个有趣的现象：一些人开车时精神抖擞，毫无晕车之感，但一旦坐在副驾驶座或者后排座位上，晕车的症状便会接踵而至。这究竟是为什么呢？昆明医科大学第一附属医院耳鼻咽喉一科主任医师丛林海对此进行了解答。
晕车是身体启动了防御机制
丛林海介绍：晕车，在医学上被称为“晕动病”，主要是由于人体的平衡感和视觉信息之间出现冲突而引发的不适反应。
当我们乘坐交通工具时，车辆的颠簸、加速、减速以及转弯等动作会干扰内耳中的平衡器官——前庭。前庭能够敏锐地感知人体的运动状态和头部位置的变化，并通过神经信号将这些信息传递给大脑。与此同时，我们的眼睛也在不断观察周围的环境。正常情况下，前庭感受到的运动信息和眼睛看到的视觉信息应该是相互匹配的，这样大脑才能准确判断身体的位置和运动状态，人体也就能保持平衡和舒适。
然而，当这两种信息不一致时，问题就出现了。
比如，当坐在车内，眼睛看到的可能是相对静止的车内环境或者远处移动缓慢的景物，而前庭却感受到了车辆频繁的晃动和加速变化，这种矛盾的信号让大脑陷入了混乱，误以为人体中毒了，于是便启动了一系列的防御机制，导致头晕、恶心、呕吐等晕车症状的出现。
“总的来说，开车不晕车而坐车晕车的现象，主要是由于内耳平衡功能失调、视觉与身体感觉的冲突、主动控制与被动接受的差异、心理因素以及车辆环境因素等多重因素共同作用的结果。”丛林海介绍道。
晕车的人为啥开车时不晕车
那么，晕车的人为啥在开车时不晕车呢？“这是因为司机在驾驶过程中，能够提前预知车辆的行驶动作。”
丛林海表示：司机通过操作方向盘、油门和刹车等，对车辆的加速、减速、转弯等有了心理准备，大脑也提前接收到了相应的运动信号。同时，司机的视野更加开阔，眼睛能够看到更远处的道路和环境变化，视觉信息与前庭感受到的运动信息更容易协调一致。例如，在转弯时，司机能够提前看到弯道的角度和路况，大脑会根据这些视觉信息和手部操作车辆的动作，提前调整身体的平衡感，从而减少了晕车的可能性。
相比之下，乘客在车内往往处于较为被动的状态。他们无法预知车辆的下一步动作，只能在车辆运动发生后，才由前庭感知到身体的位移变化。而此时，眼睛看到的视觉信息可能还没有及时跟上，这种信息的滞后和不匹配就容易引发晕车反应。尤其是在车辆行驶过程中看书、玩手机或者看车内固定物体时，眼睛与前庭之间的信息差异会更加明显，晕车的症状也会加重。
同时，车内空气不流通、气味刺鼻、温度过高或过低等都可能加重晕车症状。在密闭的车厢内，空气污浊，二氧化碳浓度升高，会让人感到胸闷、头晕，增加晕车的风险。
如何改善这种情况
了解了开车不晕车而坐车会晕的原因后，对于容易晕车的乘客来说，丛林海给出了几点建议：
1.尽量选择视野开阔的座位，如靠窗的位置，让眼睛能够看到更多的外界动态；
2.减少在车内看书、玩手机等行为，使视觉信息与前庭信息保持相对一致；
3.保持车内空气流通，避免异味刺激；
4.在乘车前适当进食清淡食物，避免空腹或过饱。
丛林海告诉记者：通过这些方法，可以在一定程度上减轻晕车带来的不适。
开屏新闻记者 陶彦然
一审 曹婕
责任编辑 易科彦
责任校对 猫恩泊
主编 严云
终审 编委 李荣
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