北京
JDI已将不使用精细金属掩模（FMM）的OLED的上市和量产推迟到明年3月。
该公司最初宣布将从本月开始在日本茂原县的第 6 代 OLED 生产线量产产品，但未能兑现承诺。
这项技术被 JDI 称为“eLEAP”，是一种无需 FMM，使用光刻技术沉积有机材料的技术。
FMM 是一种用于在精确位置沉积红色 (R)、绿色 (G) 和蓝色 (B) 有机材料的组件，如果不使用它，可以减少处理时间和浪费的材料。然而，由于技术难度较高，JDI在量产方面似乎遇到了挫折。
JDI计划量产的首款产品是32英寸车载显示器。据了解，已经采用了高迁移率氧化物（HMO），一种基于多晶氧化物的背板技术。
JDI宣布于2022年与日本出光兴产公司合作开发HMO。据称，与低温多晶硅（LTPS）薄膜晶体管（TFT）相比，HMO 具有更高的电子迁移率，并且据称电流泄漏优于氧化物 TFT。
2024年12月3日，JDI宣布成功开发全球首个采用HMO（高迁移氧化物）和eLEAP技术的32寸高性能车载显示屏。该显示屏长达80cm，分辨率为6460*880，eLEAP像素开口率高达63%，其卓越的产品表现力和极低的功耗将为车载客户带来极致的体验。
eLEAP是全球首个结合了无掩模蒸镀和光刻技术，使像素形成的方式，从而使得大尺寸且自由形状的设计成为可能。与以往的OLED相比，实现了约2倍的高开口率，特别是实现了在车载用途中所要求的长寿命化。
作为背板技术的HMO，因其高耐压特性（高电压/大电流），实现了车载用途中所要求的更高亮度的显示。此外，HMO能支持高刷新率驱动，同时具备很好的低频驱动能力以降低功耗。
这种“eLEAP+HMO”显示技术与JDI现行的LCD产品相比，功耗降低了76%，同时分辨率提高了12%，亮度提高了15%，对比度提高了690倍，各项性能都有了显著的提升。
全球首款 eLEAP+HMO 高性能
32寸自由形状车载显示屏
'eLEAP' 和创新背板技术'HMO'
带来突破性显示效果提升
此外，JDI正在推进为车载领域开发的2 Vision Display（2VD）技术与形状自由度高的eLEAP技术的融合，以向客户提供更为沉浸式和高品质画质的用户体验。不仅面向车载领域，还致力于向各种创新领域提出2VD+eLEAP的解决方案。
大尺寸自由形状 eLEAP+2VD 应用案例
群创光电、CarUX 与Japan Display Inc. (JDI) 签署协议成立 eLEAP 策略联盟，为全球客户提供创新的 eLEAP 显示器产品及解决方案。eLEAP 策略联盟首次推出的产品是由CarUX 和JDI 共同推广的 32吋OLED 整合型车内显示器，群创光电目前为CarUX与JDI的eLEAP产品合作提供支援。
为满足客户对于先进 OLED 显示器技术的需求，JDI 开发一项革命性的次世代 OLED，称为 eLEAP。eLEAP 为世界上第一个使用光刻技术生产的低成本、高精度像素图案OLED，这是传统 OLED 金属光罩无法达成的。
群创光电董事长暨执行长洪进扬表示：「群创与CarUX 致力于为全球客户提供卓越的显示产品及解决方案。我们相信eLEAP是一项真正革命性的显示技术，并期待与JDI合作，向世界展示其卓越的性能。」
JDI董事长兼执行长Scott Callon强调：「JDI对群创与CarUX及其卓越的技术能力和诚信抱持最深的敬意。JDI 很荣幸能够与群创和 CarUX 合作开发全球 eLEAP 生态系统以提供客户服务。」
eLEAP 使 OLED 显示器亮度提高一倍，更使 OLED 显示器寿命延长三倍，并满足全球客户对于生动、高分辨率、高速、节能显示器的需求，及以更低的成本，提供更高的性能。eLEAP 亦是绿色科技，与传统 OLED 相比，其高效的制造流程可将二氧化碳排放量减少一半。
2000+人OLED交流群
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