重庆
根据美国一项分析了2018至2022年美国交通事故数据的新调查，发现特斯拉汽车是死亡事故率最高的品牌。
根据调查，美国所有车辆的平均死亡事故率为：汽车每行驶10亿英里有2.8辆车发生死亡事故，但特斯拉每行驶10亿英里就有5.6辆车发生死亡事故。
美国商业杂志《Fast Company》对此结果讽刺地指出：“这并不一定意味着特斯拉的汽车设计存在本质问题，但无疑是值得关注的一项记录。”
因为特斯拉一直标榜其安全优先的设计，并宣称自己是“世界上最安全的车”。
这些年，特斯拉也的确获得了相应的奖项。除了2018年，美国道路安全保险协会每年都把最高评价的“Top Safety Pick+”的称号授予了特斯拉汽车。
尽管如此，《Fast Company》写道：“实验室测试和实际道路上的数据差异是显而易见的。”
“无论是车辆设计问题，司机问题，还是这两个因素的结合，特斯拉与其他品牌相比，致命事故率多出两倍，这一点已经用数字显示出来了。”
但同时也有美国专家指出，比起“单位行驶里程数对应的死亡事故率”，“遭遇事故时的死亡率”更能明显的帮助判断汽车设计是不是有什么问题。
除此之外，美国的特斯拉用户比较热衷于使用特斯拉的辅助驾驶系统，可能也是造成特斯拉死亡事故率较高的原因。
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