跨越山水 连接未来 | 中老铁路为区域经贸发展跑出“加速度”

12月3日是中老铁路开通运营三周年。三年来，中老铁路为促进地区经贸交出了亮眼的成绩单。截至12月2日，中老铁路运输安全保持稳定，累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨，黄金大通道效应日益凸显，为推进中老经济走廊建设、构建中老命运共同体注入强劲动能。

开通三年来，中老铁路货物运输持续增长。今年11月24日，中老铁路实现国际冷链专列的常态化开行。当天，中老铁路（万象-昆明-北京·平谷）国际冷链专列暨“京滇·澜湄线”采用“一箱到底、全程制冷”的运输模式，满载近450吨老挝香蕉，从老挝万象鸣笛启程，运往北京平谷。中国铁路昆明局集团有限公司副总经理陈沛表示，国际冷链专列的开通，让中老农业合作形成了良性循环。

今年冷链（专列）的产品，我们叫做温带和热带的互补。热带的水果进来，温带的果蔬出去，现在完全已经形成一个正常的对流了。有些货物就从开始的零，到现在慢慢地发现（中老）铁路还可以这样（做事情）。

国际冷链专列的开行，是中老铁路货运繁荣的又一明证。中老铁路开通运营三年来，已经成为连通区域发展的“钢铁丝路大通道”，货物品类已经增加至3000余种。来自老挝与其他东南亚国家的山竹、榴莲、芒果等水果，摆上了中国居民餐桌，中国产品也运往老挝及东南亚市场。

应中方企业邀请，老挝琅勃拉邦市委副书记本良到中国考察，选择乘坐的交通工具就是中老铁路。提到中老铁路给老挝带来的改变，本良特别提及琅勃拉邦乃至整个老挝对于国内外的游客的期待。据统计，截至今年11月9日，中老铁路琅勃拉邦站今年以来累计发送旅客突破100万人次大关，同比增长高达51%，单日发送旅客最高近6000人次。

老挝人民对旅游业的变化最为直观。一位老挝乘客在提到对当地旅游业的促进时感慨万千。

作为老挝人，我认为老中铁路对老挝人发挥了巨大的作用。这条铁路大大促进了老挝旅游业的发展，尤其是万荣、琅勃拉邦现在游客非常多，很多来自韩国、泰国以及其他国家的游客，都是因为这条铁路让旅行便利了，来的游客就多了。对于老挝人工作促进也很大，铁路公司创造了很多就业机会。此外，很多外溢的影响和机会，比如对贸易的促进作用等等，都有很大的益处。

正如这位老挝乘客所说，中老铁路带来的外溢影响非常可观。老挝琅勃拉邦市委副书记本良对中老铁路给老挝农业和当地民众生活带来的改变表示赞赏。

（中老铁路）带来了更多的机会，老挝人民生活比以前更好了，因为现在的道路通向了各个生产基地，比如面积很大的西瓜种植基地，也修好路了，我们的货车进到种植基地，运到火车站来。

三年来，老挝商人艾米多次乘坐中老铁路，她见证了中老铁路的发展成就。艾米说，中老铁路让她的生意更加便捷。

有很大的变化。来老挝旅游的中国游客变多了，老挝也发展得更好了。老挝商品进入中国多，也更容易了。我希望将来通过自己的努力，能把生意做的更大，我的商品能更好地卖到中国来。

通过中老铁路受益的不仅仅是老挝民众。中国云南一家企业的工作人员童兰说，在中老铁路开通之后，他们的业务范围大大拓展了，对外贸易额也大幅增加了。

我们之前没有同泰国和越南这边的合作。中老铁路开通了以后，我们也在泰国做生意了，把中国云南这边的蔬菜出口过去，也有了进口，也有在做物流，冷链物流这一部分，营收增加了。

作为东南亚的铁路“大动脉”，三年来中老铁路的运营给整个区域的经济发展带来显著的助推作用。从事服装贸易的泰国乘客纳拉塞·塔玛吉提哇对记者说，中老铁路大大促进了国家间的交通运输，将极大地促进地区贸易的流通。

中老铁路能够联通泰国，泰国人对此很高兴的，铁路的联通能够大大促进出行的便利，大大促进旅游业，让更多泰国人、老挝人走动起来去旅游，这是很好的事情。作为泰国人，我觉得泰国人还挺羡慕，希望赶紧和中国连通，希望政府方面加快进程，加快铁路建设。

策划丨郑磊

记者丨朱宛玲 葛鹏 延雪瑶 李敏 秦瑛莲 蒙龙

编辑 | 王倩

签审 | 安然

监制 | 蔡耀远 华春玫

鸣谢丨中央广播电视总台云南总站 中国铁路昆明局集团有限公司