比中国055还先进一代？韩国公布第四代驱逐舰，垂发尺寸全球第一

韩国海军的重磅消息可谓不断，继10月现代重工宣布开工建造第6艘KDX3型万吨驱逐舰后，当地时间11月27日，第二批次KDX3型首舰正祖大王号交付韩国海军；而就在几天前，第5艘KDX3型已命名为茶山丁若镛号，该舰目前仍在建造中。这6艘万吨大驱计划完成后，韩国海军的雄心可并不止于此，在媒体探秘正祖大王号的报道中，现代重工集团厂区出现了大幅宣传画，披露了下一代更先进驱逐舰的效果图，这就是被称之为“迷你宙斯盾舰”的KDDX。

（位于宣传画前排最右边的，就是韩国下一代驱逐舰KDDX）

作为韩国海军的第四代驱逐舰，其国内对此非常重视，在11月中旬，用于舰上作战系统的测试与评估、技术支持以及海军操作人员教学培训的陆基系统集成测试场，在韩国的国防科学研究所三陟海洋研究中心顺利开工，可以看出KDDX的项目推进正在加速，那么这型拥有亚洲地区一流水平的未来驱逐舰有何新颖之处呢？

不足万吨的KDDX

在去年的 MADEX2023 防务展上，KDDX驱逐舰的概貌就已逐步清晰，根据当时的宣传资料和现代重工在场人员介绍，KDDX全长145米，宽20米，标准排水量不低于6500吨，满载排水量增至9000吨，并未达到万吨级，反而更接近中国军迷期望的多用途驱逐舰标准。KDX3系列排水量超过1.1万吨，是为了搭载三个型号的垂发系统和超过五个型号的导弹及相关电子系统，兼容性较差；而在KDDX项目上，通过其国产垂直发射系统的日趋成熟，以及综合射频系统的应用，整合度大幅提升，令舰艇布局游刃有余，在排水量和成本有效控制前提下，战斗力并未缩减。

KDDX的具体设计工作会在明年初全部完成，首舰的建造合约将于近期签署，并于2025年安放龙骨，并希望于2029年服役。共计划建造6艘，服役后取代90年代建成的KDX1型，这是韩国上世纪自行设计建造的第一代驱逐舰。

巨大桅杆与全球最大尺寸垂发

KDDX的最显著的特征，是舍弃了伯克级驱逐舰的经典布局，取消了布置在上层建筑四周的相控阵，主要雷达设备都集成在了舰桥顶部巨大粗壮的桅杆内，装有1部韩华电子开发的综合射频系统，包含S与X双波段四面阵雷达、红外光电搜索和跟踪设备、敌我识别天线、电子支援和电子对抗天线等，有资料称该雷达采用了第三代半导体氮化镓材料，性能非常先进。

（早先发布的KDDX效果图）

武器装备方面，舰首装有32单元KVLS 1型垂发装置，舰体中部装有32单元KVLS2型垂发装置。目前KVLS2型是国外舰载垂发装置里尺寸最大的，超过了美国的Mk57和俄罗斯的3S14，该型的单个单元边长0.9米，发射筒深达9.1米，对比中国现役最大的边长0.85米、深9米的通用垂发，就可知道其大小！让KDDX实现一坑四弹装填方式，更能够容纳舰载弹道导弹，韩国还希望通过装备这种大尺寸垂发装置，使主战舰艇具备搭载高超音速武器的能力。

KDDX型亮点还有装备了两部韩国独立开发的近防系统，其火炮源于美制GAU8型7管30毫米火炮，最大射速每分钟4200发。该系统最大特点在于装有1部4面固态有源相控阵搜索雷达和1部体积较大的有源相控阵跟踪雷达，突出感知能力，可以不依赖其他舰载雷达独立作战。

或与45型相同的推进系统

现代重工的负责人曾对媒体介绍，重点强调了KDDX的综合电力推进系统，表示这会非常像纯电汽车。KDDX的动力系统与美国通用动力公司有深度合作，包括授权生产LM2500燃气轮机等，具体将由韩华航空航天公司负责。

（KDDX模型）

英国皇家海军的45型是最早采用综合电力推进系统的驱逐舰，其动力承包商阿尔斯通动力公司已于2011年被美国通用电气公司收购。韩国早已派人参观了通用动力公司，特别是其成熟的20兆瓦先进推进电机和45型驱逐舰的综合电力推进系统地面站，所以KDDX的动力包很大概率将以 45 型为蓝本开发。虽然45型的动力系统令英国人头疼，但不可否认的是确实代表了未来舰艇动力的发展方向，经过了数年的完善，想必会突破瓶颈，更加耐用稳定。

配套工作启动

作为KDDX驱逐舰的未来大脑，其作战系统能够整合运用多种传感器、武器、通信设备及导航系统等核心设备。韩国防卫事业厅在近期开工的陆基系统集成测试场，能够在KDDX驱逐舰实际装备前，对作战系统进行提前验证与测试，从而减少在实际装备时可能出现的试错。作用类似美国的宙斯盾作战系统工程开发基地，同时，通过积累相关数据，可方便后续性能升级及维护保养，确保任务能力。

（测试中心效果图）

该场所在三陟海洋研究中心建设，规模达6700平方米，建成后成为韩国最大、最专业的舰艇作战系统陆基集成测试场，有望在2026年6月竣工。经过内部验证后，预计2027年正式投入使用，前期专门用于KDDX驱逐舰作战系统的测试与评估、技术支持以及操作人员培训。

（开工仪式现场）

通过KDDX驱逐舰的进展速度可以看出，韩国作为造船强国，其优势也发挥在海军建设中，随着其军工技术的发展和舰艇规模扩充，韩国涌现了大量优秀的舰船设计，在国际军贸领域也颇为突出。6艘万吨级KDX3型项目的顺利推进以及KDDX项目的跟进，充分体现了近20年来韩国造船业和军工技术的突飞猛进。