北京
导读：据machinery-market网站11月30日报道，作为加拿大可持续航空技术倡议（Insat）支持的一个项目的一部分，普惠加拿大公司将在一台 PW127XT 支线涡轮螺旋桨发动机上展示氢燃烧技术。该项目名为 “氢先进设计发动机研究”（HyADES），将与 Next Hydrogen Solutions Inc 合作，后者将开发建立氢生产基础设施所需的高效低成本电解槽。
普惠加拿大公司工程副总裁爱德华・霍斯金（Edward Hoskin）表示：“与 Insat 的这个合作项目使我们能够为未来氢动力飞机开发关键技术，并补充了我们通过一系列途径推进航空可持续性的更广泛努力，这些途径包括持续提高发动机效率、混合动力推进以及与可持续航空燃料（SAF）的兼容性。”
霍斯金认为：“虽然支线航空是氢燃料最有前景的应用场景之一，但该项目也将展示将久经考验、高效的 PW127XT 涡轮螺旋桨发动机改造为可使用低碳替代燃料运行的多功能性，并延续我们在这一领域的技术领先传统。”
该项目第一阶段的资金将用于包括使用氢燃料进行燃油喷嘴和燃烧室试验台测试，而后续阶段将着眼于全发动机地面测试。PW127XT 发动机是普惠加拿大公司 PW100 发动机系列中最先进的型号，该系列发动机为支线涡轮螺旋桨飞机提供动力已有四十年，累计飞行时长超过 2.2 亿小时。PW127XT 发动机于2021年推出，其燃油效率提高了超过3%，在翼时间提高了40%，维修成本降低了20%。
作为第二个由 Insat 支持的项目——涡轮发动机高效先进材料（TEAME）的一部分，普惠加拿大公司将与衍生研究实验室（DRL）合作，探索燃气轮机发动机热端部件的先进材料，这将有助于提高热效率，降低燃油消耗和排放。普惠加拿大公司将主导整个项目，提供技术投入和项目管理，而 DRL 将为多种关键材料性能提供世界一流的材料测试能力。
加普惠母公司RTX旗下拥有柯林斯宇航、普惠和雷神等行业领先企业，在全球拥有超过 18.5 万名员工，2023 年销售额达 690 亿美元，总部位于美国弗吉尼亚州阿灵顿市。
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