第二届中国智驾大赛中山站城市NOA赛，小鹏G6夺得擂主！

12月1日，第二届中国智驾大赛第十站之中山站城市NOA赛结果揭晓：小鹏G6夺得擂主！理想L7（参数丨图片）、极越01分获二、三名。详细成绩单如下：

步入初冬的中山，阳光明媚，随着比赛的开始，空气中开始弥漫着紧张又雀跃的气氛。第二届中国智驾大赛第十站之中山站城市NOA赛，鸣枪开跑！

中山站城市NOA赛的所有参赛的10辆车型为：阿维塔11、小鹏G6、问界M7、蔚来ET5、智己LS6、智界S7、小米SU7、极越01、理想L7、昊铂HT，其中小鹏G6、智己LS6、小米SU7、理想L7四个车型是升级了最新版本。令人遗憾的是，由于昊铂HT三次丢失路线，被判罚退赛。

所有参赛车辆的智驾版本均为公开版本，驾驶员均为公开招募的第一电动APP车主。

中山站城市NOA赛比赛路线全程21公里左右，途经6个考核点，在掉头、立交桥、环岛、社区窄路、无车道线等道路场景，对参赛车型的城市NOA智驾功能进行考验。

下午13点35分，直播间的三位嘉宾准时就位，他们是第一电动CEO庞义成，理想车主好玩的好老板，问界车主小然。

14点11分，智驾大部队陆续出发，第二届中国智驾大赛中山站城市NOA赛正式开始！

3分钟后，智驾大部队陆续开始挑战第一考点-彩虹大道辅路，此处是掉头路段，考验的是车辆在无保护的专用掉头路口的通行能力。

比赛中，阿维塔11第一个到达掉头点，其余车型也陆续到达。

14点17分，大部队陆续到达第二考点-三环弯道，此处是沙朗立交桥，为比赛前临时新增的隐藏考点，考验的是车辆在大曲率弯道的绕行能力及进出主路匝道的博弈能力。。

阿维塔11率先驶入立交桥路段，其他车型紧随其后，并顺利通过。

14点20分，所有参赛车型先后进入第三考点-沙古公路。此处是专用掉头路段，考验的是车辆在专用掉头路口通行能力。

小鹏G6最先完成第二次掉头，紧接着是蔚来ET5和昊铂HT，其他车型也陆续完成。

14点25分，参赛车辆开始陆续挑战第四考点-上港路-泗合路。此处是无车道线路段，考验的是车辆在无车道线路段的车道规划能力及通行能力。

问界M7第一个进入无车道路线，有意思的是小鹏G6在此路段在进行左转时，由于左侧车流量巨大，把它挤到了逆行车道上，此时车主并未接管，然而后面它自己又进行向右侧强行变道，最终驶入了正确的车道上，这一幕相当惊险刺激，也不得不感叹小鹏G6真的强！

6分钟后，智驾大部队进入第五考点的考验富华道-沙溪南路。此处是环岛，考验的是车辆在环岛中NOA领航能力、环岛中车道的选择能力、环岛中车辆的博弈能力。

问界M7第一个进入环岛的考验，小鹏G6、蔚来ET5、智己LS6等车型陆续通过，令人惊喜的是最后只有小米SU7和蔚来ET5接管通过。

14点53分，车辆陆续进入第六考点光明路-湖滨路-莲员西路，此处是赛前临时加入的隐藏考点，覆盖社区窄路及施工路段，考验的是车辆对社区复杂路况及施工路段的通行能力、避让能力。

问界M7、小鹏G6、蔚来ET5等车型依次进入本次比赛的最难路段社区窄路，在行驶到社区窄路中间路段时，突然在道路左侧临停了一辆较大的蓝色货车，同时道路右侧是那种临街的商户，左右夹击，使整个通行道路变得更加狭窄，而且还有大量的行人和非机动车，大部分车辆在这个路段都进行了人为接管，难度确实大，但最终智己LS6和阿维塔11未接管完成通过，真是又惊险又惊喜，这不仅是对车辆的考验，更是对车手心理承受能力的考验。

最终，问界M7第一个完成比赛，到达终点。随后，其他车型陆续安全完成比赛。

经过了复杂、艰苦的比赛之后，终于到了揭晓成绩的时刻。

根据裁判组消息，获得第二届中国智驾大赛第十站中山站城市NOA赛前三名的是——冠军，小鹏G6！亚军，理想L7！季军，极越01！

第一电动陈浩为冠军车主颁奖。除了冠军奖金外，还有惊喜奖品——挚达品牌的神行侠随车充一套！同时，感谢中山沙朗汽配城为本次比赛提供场地。