浙江
真的是活久见，飞行员也去送外卖、开网约车、摆地摊，没看错吧，简直不敢相信，如果不是官方媒体报道，肯定会说这是谣言。
但官方媒体采访了飞行员，而且也看到了飞行员送外卖平台的详细记录，不得不相信这高大上的飞行员也会被航空公司拖欠工资，甚至长时间不给交社保和公积金，飞行员才不得不为了生活而去送外卖摆地摊。
近日，西安本土航空企业幸福航空有限责任公司拖欠工资、社保一事，引发关注。
齐鲁晚报报道，幸福航空飞行员李伟讲述了公司欠薪一事，并称因欠薪原因，多位飞行员、空乘、地勤已经开始通过送外卖、跑滴滴、摆地摊的方式来增加收入。
李伟称自己在2021年执行飞行“新舟60飞机”任务后就再也没有飞过，因为长期没有执飞，李伟的机型资质已经过期，公司不仅欠薪，还欠缴了李伟的社保、公积金，加在一起已经被欠有十多万。
李伟称，飞行员的工资构成由基本工资加小时费等构成，按照等级划分，这是他们工资中的绝大部分，基础工资只有几千元，若小时费被拖欠，工资也会大幅缩减。
因为工资收入不匹配，为了生活下去，只能弯下腰去送外卖、开网约车，李伟9月份送外卖收入2900元，有时候凌晨还在送外卖，但最起码也让自己能够养活自己了。
红星新闻曾报道过，2023年，曾担任幸福航空党委书记和纪委书记的李宏亮，因向幸福航空讨要2019年未发的绩效奖4.8万元和2020年一季度三个月绩效奖6万元共计10.8万元未果，双方因此在咸阳市渭城区人民法院对簿公堂。
由此看来，飞行员欠薪也正常，因为连幸福航空公司党委书记，纪委书记都被欠薪了，你说飞行员欠薪也就正常了。
航空公司为何走到这一步，是没有客流量吗，如果有乘客就有收入，就会有收益，这幸福航空公司的营销部门该反思，或者该彻底改变，思路不对，一切白费，要及时止损，要改变策略，做活动打广告，给乘客优惠，做好服务，让乘客感受到乘坐幸福航空公司飞机带来的更多实惠和贴心服务，乘客不选你才怪，这一切的问题还是最核心的问题，如果不改变，只能解散。
也有网友说，飞行员为什么指望着一棵树吊死？怎么不跳槽去别的公司？
大家知道竞业协议吧，飞行员跳槽的前提是有公司花钱把他接收了，一般这样的飞行员都需要有点人脉，现在飞行员也基本饱和了，而且机型不一样，就像我们的驾照，你C照不能开大货车一样的道理。
飞行员、航空公司，多么高大上，想要成为飞行员，那必须是非常优秀的人才可以，五官就不用说了，体型身边那绝对是非常ok的，还有身体素质，没有点实力肯定不会被选上，还有其他各方面，比如说学渣也选不上吧，无论是身体素质还是文化素养，肯定要优秀，因为飞机在空中飞行，可不比地面的安全，飞行员掌握着所有乘客的安危，一旦出现心理方面的情绪而出事，后果是很严重的。
网友热议：原来外卖小哥真的会开飞机，我说最近网约车没活，原来飞行员都来地面抢生意来了！
资本买一根香蕉4500万，飞行员却被欠薪，这是何等的讽刺啊！
不是个人不努力，时代能造就英雄，也同样可以让飞行员送外卖，接下来会不会飞行员开着飞机送外卖，因为现在低空经济已经开始了。
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