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达成十万里程碑!五菱星光家族,要成为真正的国民车?

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11月26日,五菱银标再传喜讯:五菱星光参数图片)家族双车累计销量突破102871辆。

其中,星光累计销量80000辆、星光S上市不到三个月累计销量达到22871辆,足以说明星光家族已经收获了广大消费者的认可。那么,五菱星光家族为何会成为家用新能源市场的顶流?

首先,消费者为何会更关注星光家族?

作为深耕家用车市场的两大车型,星光和星光S的整体售价区间分别为7.98万-10.98万、9.98万-12.98万。对于老百姓来说,合理且负担得起的价格,展现出了很高的吸引力。

与此同时,星光与星光S在各自的价位区间,也为消费者带来了看得见的好品质。

作为超A家轿,星光以2800mm的长轴距,叠加精致、优雅的设计风格,为消费者带来了主流B级轿车的观感体验。

可以说,这款车以更高级、更具质感的品质,吸引着大量家轿用户。在星光的用户群体中,18岁到35岁的年轻消费者占比达到了58%,可见这款车以优雅动感的颜值吸引到了大量年轻人。

而星光S不仅有着大气饱满的外观设计,同时在车内,这款车还带来了更显高级质感的内饰氛围。

浅沙、椰棕、玄黑等内饰配色,再加上大面积软性材质覆盖,为星光S打造出丰富的层次感,让家用新能源SUV也能带来媲美高端SUV的座舱品质。

当然,星光和星光S两款新能源家用车,也以各自独特的优势,吸引着不同的消费者。

展现超A实力,星光有何独门绝技?

在新能源家轿市场,星光可以说是第一款实现越级的车型。

首先,2800mm的轴距,为其带来真正的大五座空间,媲美B级轿车的乘坐体验,为追求品质的用户带来了更优解。

与此同时,星光也以极致的经济性,满足了用户的期待。

根据统计,在星光已购用户中,纯电车型占比虽然仅为1/4,但纯电车型的行驶里程已达到7.15亿公里,占据星光用户总行驶里程的77.5%。

这一数据,说明星光纯电版以更低的出行成本,让用户乐于出行、便于出行。特别是这款车还搭载神炼电池,具备2C快充技术,以15分钟补能200Km的便捷性优势,进一步解决了用户的痛点问题,也真正为节能减排做出了贡献。

值得一提的是,星光插混版也为绿色低碳做出了大量贡献,其插混版车型全生命周期单位碳排放量只有157.56gCO₂/km,而星光插混车型总计行驶里程为2.08亿公里,碳排放相比行业减少了约19200吨,相当于10491立方米的森林一年可吸收的二氧化碳量。

助力家用出行,星光S为何能“上市即上量”?

8月28日上市以来,星光S已经热销22871辆,成为了名副其实的热门家用SUV。

而星光S的成功,在于五菱真正知道家用消费者需要什么、喜欢什么。

例如在空间方面,星光S带来了985mm的二排间距,配合525mm长度的后排坐垫和最大127°的可调节后排座椅靠背,为家用消费者带来了宽敞的乘坐体验。

值得一提的是,针对家用消费者实际需求,星光S还有610L容积的超大后备厢空间,充分满足家庭用户在各个场景下的出行需求。

而在核心层面,星光S插混版备受用户青睐,也实打实地帮助消费者省钱省心。这款车拥有1100Km的综合续航里程,并且亏电油耗低至3.9L/100Km,每公里花费不到3毛3,可以说解锁了家庭用户的用车自由。

根据数据显示,在上市不到三个月的时间里,已经有星光S插混版用户的行驶里程接近4万公里。其中,有80%的里程用于高速出行。这样的个体数据,也充分证明星光S插混版的经济性表现出色,备受用户信任。

不难看出,作为家用SUV市场里的新晋强者,星光S以大空间、高舒适性、高效率的优势,真正契合到了家庭用户的需求,为大家带来了优质体验。

进入到新能源时代,五菱的初心没有变。达成十万销量里程碑的星光家族,继续立足于人民所需,为大家打造出高品质的用车体验。我敢肯定,十万销量里程碑,仅仅是星光家族热销的开端。在未来的新能源家用车市场,星光和星光S还会持续破圈,成为各自细分市场中的顶流。

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