北京
11月27日，港航工程公司董梁高速项目洪凝河大桥现浇箱梁完成浇筑，项目建设进入桥面施工阶段。
董梁高速项目K53+700洪凝河大桥全长616.5m，桥梁步跨左幅为17*30+25+40+35，右幅为17*30+35+40+25，现浇箱梁梁高2.2m，宽12.75m，底板厚度22cm-42cm渐变分布，腹板每跨3列，边腹板宽度50cm-125cm渐变分布，中腹板宽度50cm-175cm渐变分布，两边宽中间细，设计方量C50混凝土1015.6方。现浇箱梁具有尺寸多样，重量大，工期紧等特点，支撑形式根据现场实际情况采用盘扣式支撑架，节约工期，安全可靠。
为确保本次现浇箱梁施工高效有序完成，项目部精心部署、科学谋划，积极与项目公司、总监办和驻地办等各方单位高效沟通，制定切实可行的专项施工方案，对人员设备投入、技术管理、安全生产、质量控制等重点工作进行全面安排部署。同时全面检查施工现场环境，多次核对关键环节及重要工序，严格把控箱梁及支座质量，按照施工方案实施操作，保证作业人员安全，扎实做好混凝土养护工作，确保了箱梁浇筑高质量完成。
本次现浇箱梁的顺利浇筑，是董梁高速项目取得的又一个阶段性成果，为后续现浇箱梁施工积累了宝贵经验。下一步，董梁高速项目将坚持围绕“六个主题年”活动要求，强化责任担当、紧盯核心工序、严守质量标准，以科学的组织管理，确保项目施工任务顺利完成。
稿件来源：港航工程公司
(山东路桥)
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