"市场和客户对于最新推出的超高性能混动系统反馈积极"——专访宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲（Kim Airey）

在刚刚落幕的2024广州国际车展中，宾利汽车携品牌个性化定制部门三款新作亮相，包含第四代宾利飞驰MULLINER版、欧陆GT MULLINER版与欧陆GT敞篷MULLINER版车型。三款新车均搭载超高性能混动系统，在专注于澎湃性能的极致版车型配置基础上，提供更多选择和奢华细节，凭借专属定制工艺、更多健康配置以及新增技术等标配，成为定义宾利飞驰、欧陆GT与欧陆GT敞篷版的巅峰之作。关于这几款混动新车以及宾利品牌的未来发展方向，我们有幸采访到了宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲（Kim Airey）先生。

宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理：安睿轲（Kim Airey）

受访者：宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理：安睿轲（Kim Airey）

Q:宾利汽车这次发布会带来了三款搭载了超高混动性能的新车，品牌目前的电动化转型进程如何？未来的计划是否还有调整？

安睿柯：正如我在发布会上提到的，宾利汽车刚刚发布了最新的“Beyond100+”商业战略，是基于此前“Beyond100”战略的进一步拓展。宾利汽车将继续致力于向纯电动化的转型，我们也同期揭晓了首款宾利纯电动座驾将是一款SUV车型。与此同时，宾利汽车全系车型均提供插电混动版本选择。另外，宾利汽车将全面实现电动化的时间表做了推迟，至2035年，这一调整是基于包括对于中国在内的全球市场电气化发展现状和客户需求做出的。目前，市场和客户对于宾利汽车插电混动版车型的接受度较高，对于最新推出的超高性能混动系统反馈积极，因此，我们稍稍放缓了纯电动化的步伐。

Q:在中国市场，车企目前的研发速度、新车发布速度都很快。此次宾利汽车发布第四代MULLINER版车型距离上一次极致版车型的发布时间也并不长。未来宾利汽车是否会相应加快新车型发布的步调？

安睿柯：目前，宾利汽车的确迎来了新车型发布的集中时期。同时，基于全球市场新车发布策略，中国市场也会制定自己的新车发布计划。Speed极致版衍生车型因搭载W12发动机于2019年起在中国内地市场停售。因此，此次第四代欧陆GT极致版车型的发布对宾利汽车而言颇具意义。一是我们期待为中国市场重新引入极致版车型，时隔五年，重塑这款性能座驾在市场上的声量和影响力。其次GT车型是宾利汽车最具代表性的车型之一。自创立之初，宾利品牌的核心就与超豪华运动旅行座驾（Grand Tourer）息息相关。在过去的一个多世纪里，宾利汽车一直在不断定义与重新定义这一细分市场。因此，这款双门的超豪华运动旅行座驾总是承载了许多情感因素，以及品牌标志性的设计语言。因此，我们为该车型举办了专属的发布活动，从而更好地呈现其设计美学和全新的超高性能混动系统。

谈到宾利飞驰，中国客户的偏好与欧洲不同，虽然并非所有人都是如此，但通常中国客户更青睐为座舱添加更多奢华内饰，更倾向于选择亮眼的镀铬饰件，而欧洲客户则倾向于选择更具运动风格的炫黑套件。正是基于这一市场观察，我们并没有选择在中国市场推出新宾利飞驰极致版车型，而是在广州国际车展上首发了新宾利飞驰MULLINER版车型，它在美学观感和车型特性方面更符合中国客户的期待。

Q:宾利汽车这次广州车展主要推出的是MULLINER版车型，就中国市场而言，中国客户选择MULLINER个性化定制服务的比例大概是多少？选择MULLINER服务的客户与其他宾利客户会有怎样的特征差异？

安睿柯：目前，中国客户中选择MULLINER个性化定制服务的比例大约是30%。宾利汽车MULLINER个性化定制部门主要有三部分业务范畴。其中最顶级的是MULLINER车身定制（Mulliner Coachbuilt）业务，可以实现全新车身定制车型的手工匠造，例如限量12台的Bacalar车型、限量18台的Batur车型。MULLINER部门也可以复刻历史上的传奇经典车型，通过现代扫描技术复现原车的每一个细节。每一台都是真正的稀世座驾。这部分业务收到过来自中国香港的客户定制委托，比如限量12台的Blower延续版车型中有一台就交付给了中国香港客户。第二部分是MULLINER甄选定制（Curated by Mulliner），包括今天在广州国际车展宾利展台上的MULLINER版衍生车型，客户可以从MULLINER配置器中灵活选择定制配置，打造自己的专属宾利座驾。此外还有MULLINER专属定制（Mulliner Bespoke）。客户可以跟MULLINER团队提出任何个性化定制需求，包括不在现有配置器中的特殊需求。

可以分享的一点观察是，不同市场区域的客户对于MULLINER定制选项的偏好有所差异。例如，中国客户往往更倾向于镀铬饰件，来展现一种更为明亮、轻盈的奢华表达。欧洲客户往往更倾向于更深沉、浓郁的暗色。例如今天展台上的新欧陆GT MULLINER版车型就采用了炫黑套件，另两台MULLINER版车型采用的则是镀铬饰件。但这种选择也并非绝对，只是一种倾向，具体到每一位客户还是会有自己个性化的选择。

Q:今年各个行业尤其是奢侈品行业处于一个比较动荡的时期，想问问您这两年对于市场有怎样的体会和感悟？接下来宾利汽车也有新车型问世，主要的发力点是什么？对明年有怎样的展望？

安睿柯：毫无疑问，现在的市场大环境面临挑战，包括超豪华汽车细分市场在内的各个细分市场都不可避免地受到经济周期的影响。我们的客户群体以企业主、投资者为主，这类人群是市场经济的重要参与者，因此受到经济周期的影响在所难免。在当下这个较为艰难的经济周期中，我们确实观察到超豪华汽车细分市场的销量下滑，但较为乐观的是，宾利汽车在该细分市场中的表现还是良好的。我们拥有成熟的经销商网络，有非常好的市场基础，因此在应对经济周期方面处于有利位置。

宾利汽车将始终专注于根据市场需求情况管理好产品供应，保持品牌的独有性，确保顺利度过这段经济环境充满挑战的时期。所以从短期来看，我们目标将随着经济周期的波动做出适当调整。从长远来看，我们对于中国市场的前景仍抱有非常乐观态度，中国市场将在全球舞台上扮演越来越重要的角色。