华为“四界”最后一子落定：百万级尊界要卖给谁？

本文来源：时代财经 作者：武凯

11月26日，在推出华为Mate 70旗舰手机之后，华为对外发布了新款智界S7。相较于去年发布的老款智界S7，新款车型配置升级，价格则降低2万-3万元。

除了新款智界S7，尊界S800也在今日首次公开亮相。尊界S800是一款大型新能源轿车，或对标奔驰迈巴赫系列、宝马7系等豪华大型轿车。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，该车今日正式开启预定，预售价格为100万-150万元。

尊界是江淮汽车与华为联合打造的智选车品牌，也是华为鸿蒙智行最后一个亮相的品牌。余承东曾表示，尊界在鸿蒙智行中定位最高端，车型定价将是百万元级别。该品牌后续车型包括轿车和MPV等。

与旗舰手机同日亮相

此次发布会上共有2款新车亮相，分别为新款智界S7和尊界S800。

智界S7由奇瑞汽车与华为合作打造。老款智界S7最早于2023年11月发布，售价24.98万-34.98万元。但由于初期产能等因素限制，智界S7月销量仅有数百辆。在2024年4月推出新款后，智界S7月销量攀升至千辆以上，但依旧逊色于问界系列车型。

今日上市的新款智界S7分为Pro、Max、Ultra三个版本，售价22.98万-31.98万元，较老款便宜2万-3万元。余承东表示，上述定价是亏损的定价，后续希望通过规模效应降低成本。据悉，新款智界S7将于12月1日开启交付。

此次Mate 70与新车同日发布颇受行业内外关注，或可复制去年新款问界M7的成功。去年9月Mate 60上市后市场反响激烈，华为趁势推出新款问界M7，并大幅带动了问界品牌的汽车销量。

相较之下，首次公开亮相的尊界S800更受关注。

尊界S800定位大型轿车，官方称之为“时代旗舰”，车长近5.5米。尊界S800今日开始预定，预计售价为100万-150万元。

尊界是华为鸿蒙智行体系下最后一个品牌，双方都对其寄予厚望。

余承东曾如此解释四个品牌的定位：“江淮智选车（尊界）定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端，就是广泛人群能买得起的车。问界主要重点聚焦在SUV。”

江淮汽车则将尊界视作乘用车业务向上突破的关键。

江淮汽车与华为在2023年12月签订《智能新能源汽车合作协议》，双方将联合打造智能网联汽车。江淮汽车党委书记、董事长、总经理项兴初透露称，双方将合作打造全新平台和领先的智电架构，并规划了多款产品，打造中国品牌百万级的高端豪华智能电动车。

项兴初表示：“江汽集团跟华为的合作是双方优势互补，相互赋能非常好的一个方案。而且我们面对的是高端豪华市场。中国品牌要不断往上走，走高质量发展道路，这是极其难得的历史性机遇。”

值得一提的是，在华为合作的4家车企中，江淮汽车是唯一一家以商用车为主的车企。今年前10个月，江淮汽车乘用车销量144643辆，同期商用车销量200566辆。

国产“百万豪车”集体登场

就尊界命名方式而言，或是对标奔驰旗下超豪华系列“迈巴赫”，后者最高端的车型为迈巴赫S680，指导价332.7万元起。

除了尊界S800，近期亮相的自主品牌百万级超豪华车还有多款。

在11月15日开幕的广州车展上，红旗旗下大型轿车红旗国雅正式上市，新车推出2款车型，售价140万-186万。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5353/1998/1511mm，轴距为3260mm。与迈巴赫S680、尊界S800相似，红旗国雅也采用双色搭配，贯穿式腰线立体感十足，

同样在广州车展期间，比亚迪仰望家族第三款产品仰望U7正式开启预售。仰望U7定位旗舰级行政轿车，车身尺寸达到D级大型车级别，售价预计为百万元级别。

此外据蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌透露，蔚来旗舰级行政轿车ET9将在今年12月21日正式上市。该车于去年的NIO Day 2023活动上正式发布并开启预售，预售价为80 万元。ET9车型尺寸同样达到大型车级别，长宽高为5325/2017/1621mm，轴距3250mm。

与尊界S800类似，红旗国雅、蔚来ET9等也意在冲击超豪华汽车市场，其直接竞品也是奔驰S级、奔驰迈巴赫系列以及宝马7系等豪华品牌大型行政轿车。

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪认为，超豪华市场虽然份额低但利润丰厚，且利于打造品牌价值，因此很多品牌都希望在超豪华市场分得一杯羹。在传统燃油车时代，由于海外车企的深度布局和领先的燃油技术，自主品牌可能难以向上突破，但新能源汽车技术的发展提供了契机。

不过纪雪洪也同样提示道，打造超豪华品牌绝非一日之功。在这一领域，消费者并不过于看重配置、动力、黑科技等，而是关注安全性、隐私性、品牌理念和服务等。因此，自主品牌在打造超豪华车型或品牌的过程中，除了领先的技术，还要有长期的筹划和足够的耐心。

整体而言，市场期待“尊界”们的精彩表现。