湖北
三分之一的德国人认为他们居住所在地的公共汽车和轨道交通很差。大多数人认为近年来公共交通连接没有改善。
利益团体 Allianz pro Schiene、BUND 和德国道路安全委员会委托民调研究机构Kantar 进行了全德流动性晴雨表研究。调查结果显示，三分之一的德国公民对自己居住地的公共交通选择不满意：33% 的受访者感觉乘坐公共汽车和轨道交通到居住地的交通不畅。
联邦州的比较中，萨克森-安哈尔特州、下萨克森州和勃兰登堡州垫底。除了柏林，汉堡，不莱梅这三个城邦州外，黑森州、北威州和梅前州的公交满意度较高。
车站班次太少
大多数人表示，近年来的公共交通连接并没有改善。当被问及过去五年中最近车站的出发数量是否有所改善或恶化时，15% 的人表示情况变得更糟。68% 的人认为没有变化。17% 的人认为有所改进。
对于大多数人来说，前往最近的车站不是问题。89%对此感到满意。
Allianz pro Schiene负责人Dirk Flege 强调，“超过 80% 的人抱怨他们居住的公共交通服务停滞甚至恶化。“ 他认为，”解决这个问题的办法绝不是总是质疑德国车票。必须确保未来的这个车票，同时显著改善服务。”
自行车道和人行道不安全
交通晴雨表不仅仅只是涉及了当地的公共交通。参与者还被问及骑自行车和步行时的安全问题。
44%的人表示，没有足够安全的自行车道可供使用。27%的骑行者认为骑行车道的条件有所退化，比五年前感到更加不安全。48%认为没有任何变化，四分之一的人感觉比以前更安全。
23%的人步行时感觉不太安全，62% 的步行者认为没有变化，15% 的人感觉比五年前更安全。
调研的三个委托协会呼吁“交通政策的范式转变”。来自Bund的Tina Löffelsend表示，“在竞选活动和联盟协议中，可能会再次大量讨论汽车交通。我们的调查显示，人们想要更多的当地公共交通，他们想要安全的自行车道，他们想要从容地步行出行。”
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