峰飞航空V2000EM盛世龙驾驶舱专题评审会顺利召开

近日，峰飞航空V2000EM电动垂直起降载人航空器驾驶舱专题评审会在昆山召开，来自民航局、中国民航科学技术研究院、西南地区管理局、适航审定中心、沈阳航空器审定中心、广州航空器审定分中心、中国东方航空、中国航空器拥有者及驾驶员协会等行业代表性单位的十多位适航审定专家、试飞员和业内资深飞行专家参会评审，V2000EM型号审查组相关专业代表参会支持。

峰飞航空相关专业人员作了关于V2000EM型号设计与运行场景、驾驶舱设计及人机操作原理方面的汇报。

作为一款新型eVTOL有人驾驶载人航空器，V2000EM驾驶舱设计和飞行操作与传统的直升机和固定翼航空器相比具有很多新颖设计特征，例如旋翼飞行与固定翼飞行之间的转换、电机/电池状态显示和监控等，需要在驾驶舱布局、操纵器件可达性、显示告警逻辑等方面进行全面而严谨的考量。

峰飞航空在V2000EM驾驶舱设计过程中，对于创新性、严谨性、科学性及可行性进行了综合平衡，力求达到驾驶舱功能完整、安全可靠、飞行员操作负荷合适的目标。

评审组专家认真听取了V2000EM驾驶舱设计方案汇报，还现场对模拟飞行操控杆进行了实际体验，对创新的驾驶舱设计理念表示认可，并且提出了专业的指导意见和优化建议。

图| 资深飞行专家、中国民航局原副局长李健与评审组专家一起参与评审和指导

本次驾驶舱专题评审会的顺利召开，将有助于峰飞航空V2000EM后续的型号研发工作推进与人为因素适航评估，同时为后续适航审定与运行评审有效衔接奠定了良好的基础。

【关于V2000EM盛世龙】

V2000EM盛世龙是峰飞航空自主研发的载人eVTOL航空器，座位数5座（含1名飞行员），采用分布式电推进技术，复合翼构型，具备垂直起降功能，在《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21-R5）中按型号合格证的“特殊类别”进行审定，在取得型号合格证后，可获颁标准适航证，将来可用于空中载客运行，为普通公众带来安全可靠、高效快捷的空中出行新选择。

【关于峰飞航空科技】

峰飞航空于2017年成立，是中国最早投入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的科技企业之一，致力于提供安全可靠的空中物流和空中出行方案。

根据“由小到大、由物到人”的战略规划，峰飞航空自主研制的 eVTOL航空器已完成过万架次的转换飞行，率先在海岛物流、医学样本运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。

峰飞航空坚持正向研发，产品核心模组100%国产自研，在eVTOL领域持续深耕，取得多项行业领先的突破：2吨级eVTOL创造单次充电飞行250.3公里航程世界纪录；完成全球首次吨级以上eVTOL全尺寸机型三机编队飞行；率先完成深圳-珠海跨海跨城飞行、飞越长江等eVTOL场景开拓；货运版机型获颁首张吨级以上eVTOL型号合格证（TC）；民航局已受理载人版机型盛世龙TC申请并正式开展型号合格审定工作。