北京
杨浦区新闻办介绍，凝聚学术气息的复旦大学南片校区，承载着杨浦深厚的文化底蕴。校区周边的国权路、国顺路、国年路、国福路等多条道路，均建成于上世纪80-90年代。2022年，杨浦将这片区域列入道路品质提升计划。2023年，国福路、政熙路、政化路、国达路、政肃路五条道路率先完成改造，成功创建上海市精品示范路；在今年，国年路、国顺路、国权路、政修路也陆续收官。如今，复旦大学南片校区周围马路焕新、景观提升、无障碍设施修缮，处处展现着文明风貌。详见↓
注重细节，有爱无“碍”
马路焕新背后，是城市的温度
如今，从轨交10号线国权路站或18号线复旦大学站下车的师生，拉着拉杆箱，一路沿着国权路上专门设计的“拉杆箱道”，就能够顺畅地进入校园……普通铺设砖石的人行道，在承载拉杆箱时总会出现颠簸、噪音、“卡着轮子”等状况；而国权路上的拉杆箱道则相当平整，大大方便了节假日、开学季时师生的出行，更避免了个别人图“平坦”而在马路上拖行李箱的危险行为。“拉杆箱道”、隐式井盖、减速标志等一系列新升级改造的道路设施改善了师生出行条件也提升了城市形象。
贴心的拉杆箱道，只是此次市政设施升级项目的小小缩影。项目以架空线入地为关键契机，融合美丽街区工程、大学周边改造规划概念以及慢行交通理念，在传统道路设计的基础上，通过车行道翻新、人行道专项设计、慢行专项设计、口袋公园绿化景观设计和箱体杆件等四类设施搬迁入地等一系列举措，全力提升街区品质，彰显人民城市的温度。
经过焕新升级，该区域的交通状况得到显著的改善——车行道翻新后路面状况良好，行车更加平稳顺畅，减少了颠簸和交通拥堵；人行道不仅美观，而且行走舒适，尤其是对于步行往返校区的师生来说，既安全又便利。此外，项目结合师生出行习惯，落地了多个慢行专项设计，例如在非机动车道的局部采用彩色沥青；在没有红绿灯的路口设置减速标志；在学校门口增添减速标识等等。
道路景观的提升，也给师生和居民带来更为舒心的生活，同时美化了市容市貌，助力街区整体提质。架空线入地后，给人带来更为开阔的视野；隐式井盖设计让路面看起来更加整洁，提升漫步体验；自行车停车区域，设计美观的护栏以及具有金属光泽的地面装饰，让人耳目一新；绿化花坛和人行道之间的缝隙被铺上鹅卵石，颇具自然野趣……值得一提的是，国福路(政肃路-政修路段)、政肃路(国顺路-国福路段)两侧的围墙经过重新粉刷，与周边校园的建筑色彩融为一体，令整片街区更有质感。
同时，一系列无障碍设施的修缮与设计，也在细微之处突显杨浦的人文关怀。修缮盲道，使其连贯，方便视障人士出行；让人行道与马路连接处位于同一平面，有利于助动车驾驶和轮椅推行，为老年人、残疾人带来更多便利……每一条道路的改造，每一个细节的优化，都蕴含着对美好生活、文明出行的关注。
身边熟悉的马路焕然一新，平整的车行道、美观的人行道、崭新的道路设施，绘就城市画卷，彰显文明风貌。后续，杨浦还将加强区域保洁管理和交通组织工作，确保道路的整洁美观、秩序井然。
这一街区的蝶变之路还将继续——复旦大学南片校区周边邯郸路、国定路等道路也已被纳入精品示范路创建工作。未来，这里将通过持续对重点区域进行精品示范路创建，逐步实现连段成线、连线成片，最后形成精品示范区，成为融合文化底蕴、文明风尚的“家门口好去处”。
资料：杨浦区新闻办、复旦大学
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