全系直降10万 新凯迪拉克XT6二排大升级，给BBA上点强度？

【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】喜欢凯迪拉克XT6（参数丨图片）的朋友，千万不要错过此次年度大改款！

11月15日，新款凯迪拉克XT6正式上市，共推出豪华行政经典版、尊贵行政黑标版、铂金行政黑标版三款车型，限时一口价34.99万元-40.99万元，可以说几乎是全系直降10万！甚至全系标配老款的“黑钻套件包”、三排大六座电动座椅以及蜂鸟底盘，美系大SUV真是太馋人了。

不论是比豪华还是比价格，新车在不同的赛道中总有自己的优势。对手是Q7、X5，咱们就看性价比；对手是探险者、途昂，咱就拼豪华感。新款凯迪拉克XT6根本不怕输的！

变化不大 派头依然足

外观方面，新款凯迪拉克XT6变化不大，进气中网的U形镀铬饰条和下包围处的贯穿饰条都换成了熏黑设计，LED大灯和LED日间行车灯则与老款保持一致，甚至从前需要选装的“黑钻套件包”直接变成标配，自带黑色风格凯迪拉克车标、高光黑色侧窗边框/车顶行李架和全车黑色字母标识等。此外，车窗框、车顶行李架等均采用熏黑处理，车尾的贯穿镀铬饰条和双边共两出排气管同样采用熏黑设计，运动感十足。车身的长宽高分别为5056*1964*1780mm，轴距为2863mm，整体比奥迪Q7略小。

内饰方面，新车采用大量碳纤维和真皮包裹，其中碳纤维采用2x2斜纹图案编织，可呈现出渐变效果，从底部深色过渡到顶部浅色，同时保留大量实体按键，基本延续老款车型中控台设计和功能布局，仍未搭载大连屏，但升级了10英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表，搭载的CUE车载信息娱乐系统支持CarPlay与CarLife。主要变化在于二排座椅，升级了全功能独立行政座椅，配备六向调节航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调节，拥有加热、通风、按摩等功能。

空间略紧张 但性价比绝了

作为一台六座车型，新车采用的是2+2+2的布局模式，空间表现不算突出。尤其是在二排保持不变的情况下进入三排，头部和腿部都稍显局促。尤其是后备箱空间，尽管新车提供第三排座椅一键电动翻折功能，但在启动第三排座椅的情况下，仍是难免局促。不过将第三排放倒后，可获得近1000L的后备箱空间。还有个小细节，新车地台高低落差过渡非常和谐，对日常乘坐体验影响较小。

动力方面，新XT6搭载2.0T发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩350N·m，略逊英菲尼迪QX60，匹配9速手自一体变速箱，提供前驱和四驱版本可选。新车全系标配蜂鸟底盘，高配车型更配有RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬架和Twin-Clutch矢量四驱系统，拥有50:50的黄金前后轴平衡配重和同级最小5.9米转弯半径。

尽管仅看参数和配置，很容易觉得新款XT6多少有些技不如人，但你一旦注意到其价格，绝对会大呼特呼真香。全新的2025款XT6正式上市，共推出三款配置，指导价44.99万-50.99万，限时一口价34.99万-40.99万元。与此同时，凯迪拉克还推出了置换普惠政策，所有品牌车主增换购新XT6限时可享30,000元品牌补贴，叠加国家以旧换新补贴15,000元，至高可享受45000元的置换补贴。