合创汽车裁员；日系车品牌衰退；长安投资飞行车；小鹏销量破万 | 11月18日汽车行业日报

合创汽车突发！裁撤上海分公司所有员工

合创汽车宣布裁撤上海分公司所有员工，并面临拖欠赔偿金问题。多名离职员工表示原定于10月31日前发放的N+1赔偿金至今未到账。公司在7月大裁员后，广州总部员工仅剩约50人，且部分供应商已对其提起诉讼。合创汽车的销量持续下滑，今年前10月销量同比下降83.32%。公司可能面临重组与经营困境。

天津永濠集团回应旗下4S店闭店：老板携款潜逃系谣言

天津永濠集团于11月17日发布声明，回应因旗下三家4S店闭店引发的恐慌与不安。声明中提到，因合作银行突然抽回贷款，导致资金链断裂，4S店停业。公司否认了关于老板携款潜逃的传言，称其因病无法履职并与管理层积极应对当前困境。消费者面临未提车和未到账返利的情况，现已有人提起诉讼。公司正在寻求解决方案以维护客户和员工权益。

用钱包投票，中国车太惊艳，唯一的缺点是…

在西方汽车品牌因制裁退出后，中国汽车在俄罗斯市场销量激增，市场份额从9%提升至57%。尽管中国车款因价格优势受到欢迎，但俄罗斯汽车博主指出其安全性不足，盗窃风险较高，原因在于中国的防盗标准较低。这一问题可能影响消费者对中国品牌的信任。整体来看，中国汽车的崛起对俄罗斯汽车市场造成了显著变化。

赛力斯再推新一代增程系统，为何增程车型仍能占据车展C位

在广州车展上多家车企发布增程式车型，显示该技术在市场中的认可度上升。尽管增程技术曾遭到业内质疑，但如今其销量增长速度已超过纯电动车型。赛力斯、理想汽车及零跑在增程市场表现突出，销量持续攀升。与此同时，传统车企如广汽、奇瑞等也纷纷宣布进入增程式市场，表明整个行业对增程式技术的重新审视。

广州车展观察丨抢看鸿蒙智行第四“界”——尊界S800即将登场

在2024广州车展上，鸿蒙智行展台吸引了大量观众关注，但展区内的新品牌尊界却未能在发布环节前披露更多细节。尽管有传言称尊界S800将于2025年春季上市并对标超豪华轿车市场，外界对于其定价和市场定位的猜测仍然存在。随着中国汽车产业的高质量发展目标，鸿蒙智行的品牌进阶面临诸多挑战。

汽车出口创新高，卖到哪里？

尽管中国汽车出口在2023年实现了显著增长，但面临的挑战也不容忽视。尤其是上汽集团，因受到欧盟反补贴调查及电动汽车需求放缓的影响，2023年前9个月出口量同比下滑12.7%。此外，尽管新能源车市场呈增长态势，但整体对欧洲市场的出口占比下降，反映出市场环境的复杂性。整体来看，虽然出口量上升，但市场竞争和政策环境的不确定性仍给车企带来了压力。

小鹏汽车MONA M03上市2月销量破万，春节前月产能目标2万台

小鹏汽车在MONA M03车型交付方面面临挑战。尽管该车型自上市以来已交付超过1万台，但因交付延迟问题，公司计划在11月和12月提高生产产能30%至40%以满足需求。同时，为了补偿受影响用户，小鹏官方将提供每天150元人民币的补偿。

日媒感慨：日系品牌汽车在中国影响力下降

根据日本《读卖新闻》的报道，日系品牌汽车在中国市场的影响力正在下降，尤其是在新能源汽车领域。广州国际车展上，日系品牌展台冷清，与中国车企展台形成鲜明对比。日系品牌汽车在中国乘用车销量中的占比降至11.4%。尽管日企试图在新能源汽车市场重振旗鼓，但面对激烈的低价竞争，其前景依然不乐观。

再添“关键拼图”：长城汽车的业绩增长密码揭秘！

长城汽车在智能化领域的快速发展引起关注，然而在整体市场环境中，其面临的竞争压力依然严峻。尽管长城汽车的全新蓝山取得了销量的显著增长，但其在高端智能新能源SUV市场中的布局起步较晚，仍需持续努力以巩固市场份额。在持续的研发投入和技术升级的背景下，长城汽车面临的挑战包括行业内其他新势力车企的激烈竞争及市场对智能化技术的高期望。

长安要造飞行汽车和人形机器人，这场科技早茶会“猛料”很多

长安汽车在2024广州车展上宣布将投资超过500亿元于机器人和飞行汽车领域，计划在2026年前推出飞行汽车，2027年前发布人形机器人。然而，尽管长安在自动驾驶和智能汽车方面取得了一定进展，其新能源汽车销量虽然增长，但市场竞争加剧，未来发展仍面临挑战。长安汽车需要持续创新以维持其在新能源赛道的领先地位。