江苏
现代快报讯（记者 高达）11月14日，苏州地铁7号线顺利通过初期运营前安全评估。为确保7号线顺利开通初期运营，苏州地铁根据既有线路运营经验，从行车组织，客运组织，参建维修组织，4、7号线割接后的信号系统升级等方面全面推进7号线运营筹备工作。
目前，7号线已实现了调度、站务、设备检修等相关岗位的全面覆盖，行车组织、客运服务、设备设施维护人员已满足初期运营的需求。同时，苏州地铁还建立了以决策层、监督层、策划层、执行层为主体的四级安全管理体系。各单位安全生产责任制已经分解落实到各岗位和人员，并配备了专职安全生产管理人员。
自“三权”预接管以来，7号线的各专业结合设备运行状态，已按照一级保养、二级保养、小修等维修规程，开展维护保养及故障处理工作。各设备设施总体情况良好，满足初期运营需要。现代快报记者了解到，截至目前，7号线已累计完成24大项（73小项）的综合测试，整体开展率100%，所有项目测试均已完成。同时还组织开展了48项运营演练项目，演练评估效果良好。
7号线的运营筹备工作已进入最后冲刺阶段，苏州地铁将进一步做好各项准备工作，确保按预定时间顺利开通运营。
7号线全长40.4公里（含4号线支线，前期不停运情况下已实现“无感割接”贯通运营），途经相城区、工业园区、吴中区，为南北向骨干线路，是古城东侧重要的南北客流通道，强化了湖西核心区（CBD）与高铁新城的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路，对促进资源整合、服务产业发展、方便沿线区域市民通勤、实现城市高质量发展具有积极意义。
受高铁苏州北站改扩建工程影响，7号线开通初期运营时，雪南站—莫阳站区间4个站点（雪南、高铁苏州北站、朱泾、莫阳）暂不具备开通条件，计划与高铁苏州北站改扩建工程同步建成后投入运营；白荡南站延期开通，相城区拟对该站点周边区域实施综合开发，以实现区域经济协调发展和城市功能优化布局，待周边地块开发完成后投入运营。
（图片来源：苏州轨交）
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