北京
突破性新品！
FCM-20K仿形道岔打磨车首发
11月12日晚，随着一声汽笛长鸣
首台FCM-20K仿形道岔打磨车
随牵引车驶出铁建装备厂区
它将前往国家能源集团
铁路装备公司包头工务机械段
对道岔区域的钢轨进行打磨维护
这台国内首辆全范围仿形道岔打磨车
是铁建装备坚持“自主创新、集智攻关”
创新模式的硕果之一
该车突破了现有道岔打磨技术瓶颈
将为道岔打磨提供全新的解决方案
行业痛点，迫切需求
道岔全范围打磨作业
现有道岔打磨车采用端面磨削方式
在护轨、尖轨、叉心等特殊区域受限
需人工+小机进行受限区的辅助打磨
劳动强度大、打磨质量控制难、作业安全性差
迎难而“生”，全覆盖打磨
分体式轨距自适应道岔打磨小车
打磨单元靠轨定位
依托丰富的钢轨铣、磨装备研发经验
铁建装备紧密联合运用单位
聚焦道岔打磨施工痛点
和全覆盖打磨技术难点
经过充分的理论研究和试验论证
采用三维仿形打磨理念
突破了主动轮廓式打磨技术瓶颈
实现道岔机械化打磨全覆盖
兼顾正线钢轨打磨维护
革命性突破，亮点繁多
主动轮廓式打磨
打磨小车自适应轨距变化
曲线和道岔打磨定位适应性好
打磨响应快、控制精度高
作业速度范围（2~16km/h）适应性强
作业质量和作业效率高
集尘口与火花抛射方向实时匹配
磨粉收集精准高效
火花沿钢轨方向抛射，有效防控火灾隐患
消除轨面病害，修复钢轨廓形
目前，仿形道岔打磨车
已通过各项型式试验验证
功能、性能达到设计指标要求
首秀在即
接下来
FCM-20K仿形道岔打磨车
将奔赴现场接受实战检验
该车的推出
将系统、全面地解决道岔打磨难题
敬请期待！
供稿 研发中心 / 党委工作部
编辑 党委工作部
(铁建装备)
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