来源:密探财经(ID:Spy Finance)
近日,沃尔沃汽车对旗下B级轿车S60似乎展开了“大放血”,杀价太猛了。
目前,沃尔沃S60虽然官方指导价仍是30.69万元起步,但对外实际优惠后直接明确给到了18.9万元起步,但是换购的话,还还有高至3万元补贴。
算下来,沃尔沃S60裸车价可以直接杀入十五六万区间,目前一共三款车型,全部都是沃尔沃代号B4的2.0T动力,即197马力,300扭矩。
相较于凯迪拉克CT5、捷豹XEL等其他二线豪华油车的后驱车,沃尔沃S60的槽点就是前驱车,且三款配置还是7速双离合,跟大众奥迪系的7速双离合比,应该是有差距的。
其中,沃尔沃S60入门级的智逸豪华型配备的轮圈是17英寸的225轮胎,其他两款都是18英寸235轮胎,官方给出的百公里综合油耗分别是5.95L、5.99L之间,确实挺省油的。
从性价比看,如果置换的话,沃尔沃S60入门级在18万多应该可以落地的。换句话说,你花18万买到了“前双叉臂、后多连杆悬架”的二线豪华油车,放在以前还真不敢想。
当然,大家都知道沃尔沃的维修保养是非常贵的,这个估计会让很多潜在客户会理性选择迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等一线合资普通品牌,毕竟人家价格可以更优惠,维保也更便宜。
与沃尔沃S60同为二线豪华B级车的凯迪拉克CT5,相较于指导价28.97万元,目前懂车帝显示经销商报价20.97万元,但进店裸车给到十八万甚至更低也是必然的,毕竟沃尔沃S60已明确杀到这个价位了。
近日,坊间曝出捷豹XEL已暴降到了15万元,引发车市热议。目前,捷豹XEL入门级指导价29.98万元,经销商报价17.99万元。按二线豪华的一贯“尿性”,降到15万也很正常,毕竟都要“活下去”嘛。
毕竟相对于凯迪拉克、沃尔沃品牌,捷豹在国内车市混得更一般些,虽然造型、配置等都很OK,但销量就是不行,你说气人不?
相较而言,也是二线豪华品牌的雷克萨斯,目前境遇也远不如以前疯狂加价时的傲慢,其实早就降价了,比如ES系列,入门级的ES200指导价29.99万元,目前显示经销商报价23.99万元,但进店实际成交价21.5万左右。更夸张的是,网友拍到有展会上,ES200一口价干到了15.7万元。
相较于二线豪华的瑟瑟发抖,一线豪华品牌的日子也不好过,背后既有经济低迷的影响,也有新能源车的大肆冲击。
比如奥迪A4L,入门级指导价32.18万元,经销商报价20万元,近日传出有4S店居然19万元就能买到。
实际上,国内的A4L即将迎来换代而变身成A5L,目前这种有4S店敢给到19买到A4L,一定有套路,比如必须贷款,保险在店内、或是试驾车等。
当前宝马3系320L的入门级,经销商报价已给到21万左右;奔驰C级入门的C200L,在成都等地综合优惠可以给到10万元,裸车价23万元左右,25万就可以拿下。
这波来自经济低迷、新能源冲击等所致的传统一二线豪华油车杀价潮,对于购车者来说,当然是一种大大的好事。
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