大众终于“扛不住了”！紧凑型SUV跌至7万，150匹马力油耗仅6L，CR-V还香吗？

今天咱们聊聊一个“真香”的话题—— 大众捷达VS5。

这款车最近可是在市场上“支棱起来”了，让不少人直呼“真香”。

作为一名资深的汽车评测专家，我最近深入体验了这款车，来和大家分享一下我的真实感受。

1.

开篇：大众也玩起了“价格屠夫”？

还记得前几年大家挤破头都要买合资SUV的盛况吗？

那时候，国产车连个眼神都得不到。

可现在呢？

风水轮流转啊！

大众这个“老大哥”终于坐不住了，捷达VS5一个“狠”字，直接把价格砍到了7.39万起！

这是要在低价市场上大杀四方的节奏啊！

2.

外观：年轻人的第一款大众SUV？

捷达VS5的颜值，我给8分！(满分10分)

这车从正面看，那个大大的X形中网，配上LED大灯，简直就是年轻人的菜。侧面线条也很有力量感，18寸的轮毂更是点睛之笔。整体看上去，既有大众的稳重，又不失年轻动感，堪称“出片利器”啊！

不过说实话，和一些最新的国产车相比，设计还是稍显保守。但这种“不装不嫩”的设计语言，反而更耐看，不会几年就觉得过时。

3.

内饰：实用为王，但科技感欠缺

内饰方面，我只能给6分。(满分10分)

大众的一贯作风——实用至上。用料中规中矩，做工还算扎实。但是，年轻人最爱的科技感和时尚元素，确实有点欠缺。8英寸的液晶仪表盘只在高配才有，中控屏也是普普通通的嵌入式。

“你好，捷达”这个语音助手还挺好用的，日常交互基本够用。空间表现不错，后排腿部空间很宽裕，一家人出游绰绰有余。

4.

动力：够用就好，省油是王道

动力方面，给7.5分吧。(满分10分)

1.4T发动机+6AT变速箱的组合，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。虽然不是什么“超跑杀手”，但日常使用绝对够用。0-100km/h加速9.5秒，算是中规中矩。

最让人惊喜的是油耗表现。官方数据WLTC综合油耗只有6.53L/100km。我实测下来，市区7.5L左右，高速6L出头，相当给力！这下CR- V的“省油王”地位是不是有点危险了？

小调查：你更在意车的动力还是油耗？A.动力至上，油耗随意 B.省油第一，动力够用就行 C.动力和油耗我都要

5.

智能科技：基本够用，但不算惊艳

智能配置给7分吧。(满分10分)

捷达VS5配备了J-Link车载智能系统，支持手机互联，日常导航、音乐、通话都不成问题。不过和一些主流品牌相比，功能还是显得有些基础。

值得一提的是，中高配车型标配了自适应巡航、车道保持等驾驶辅助功能，这在同价位车型中还是很有竞争力的。

6.

舒适性与安全性：诚意满满

舒适性和安全性，我给8分。(满分10分)

前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，让VS5有着不错的乘坐舒适性。NVH表现在同级别中也算优秀，高速行驶时车内噪音控制得很好。

安全方面，VS5真的很良心。标配6安全气囊、ESP车身稳定系统，还有前碰撞预警、自动紧急制动等主动安全配置。这在7万级SUV中，绝对是诚意满满。

7.

日常用车：省心又实惠的好伙伴

经过一周的深度体验，我觉得VS5绝对是一台省心又实惠的日常用车。

上下班代步，轻松应对。周末带全家出游，空间够用。长途自驾，舒适省油。各种场景下，VS5都能轻松应对。唯一的遗憾可能就是没有混动版本，不然就更完美了。

8.

竞品对比：性价比优势明显

同级别车型中，VS5主要竞争对手是本田XR-V和现代ix25。

本田XR-V：起售价11.78万，动力相近，但配置略逊现代ix25：起售价10.58万，配置丰富，但品牌力不如大众

相比之下，VS5的7.39万起售价简直就是“价格屠夫”啊！虽然在某些细节上不如对手，但综合性价比绝对是No.1。

9.

总结：真香警告！

捷达VS5绝对称得上是“国民神车”的潜力股。7万出头就能买到大众品质的SUV，还有什么理由不心动呢？

它也不是十全十美。内饰设计和智能化程度还有提升空间。但瑕不掩瑜，性价比才是硬道理啊！

我想问问大家：如果预算在10万左右，你会选择低配的合资品牌还是高配的捷达VS5呢？欢迎在评论区留言讨论哦！